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  Rivière Yèvre  

 

Une rivière berrichonne qui a connu une canalisation précoce, et un abandon tout aussi précoce.

Vierzon

L'Yèvre à Vierzon

 

Bassin versant
Loire

Sous-bassin versant
Cher

Type de voie d'eau
Rivière canalisée

Relie
Bourges
au Cher à Vierzon

Origine physique et administrative de la partie navigable
Bourges (Cher)
à la cote 123 m

Extrémité physique et administrative
Vierzon (Cher) à la cote 100 m

Sens conventionnel de descente
De Bourges à Vierzon (bien logiquement)

Longueur de la partie classée navigable
Environ 40 km

Nombre d'écluses (nommées "voyes")
inconnu

Gabarit
Environ 18 m sur 4 m, mouillage non connu, hauteur libre non connue.

Ouvrages remarquables
Sites de Mehun et de Vierzon
Écluse
de Mehun

Système alimentaire
La rivière elle-même

Voies d'eau adjacentes :
Canal de Berry

Principales villes traversées :
Bourges, Mehun-sur-Yèvre, Vierzon

 

 

Structure administrative de rattachement
DDE du Cher, subdivisions de ?

Statut actuel
Radiée

Raisons de sa construction
La canalisation de l'Yèvre s'inscrit dans les projets de canalisation du Berry, dans le but de joindre le Cher à l'Allier

Organisme à l'origine de sa canalisation
Duché de Berry ( Etats Généraux 1484)

Personnalités importantes ayant contribué à sa canalisation

Préfiguration
Charles VIII

Conception
Jehan Couturier, Jehan d'Aloigny, Etienne Jarron de Saumur

Commencée en
1489

Mise en service en
fin XVe siècle

Nouvelles campagnes de travaux :
1503-1510
(Sous la direction d'un ingénieur italien inconnu)
1561, 1614, 1676

Abandon progressif
dès la fin du XVIIe siècle

Abandon total
fin du XVIIIe siècle

Radiée en
?

 

Mehun

L'écluse de Mehun-sur-Yèvre est encore bien visible depuis le pont.

 

 

Origine du nom de la rivière :
Le nom de l'Yèvre résulte de la réunion de deux racines hydronymiques prélatines Ava et Ara, donnant Avara que l'on retrouve dans le nom romain de Bourges Avaricum.

Remarques

La canalisation de l'Yèvre, dès la fin du XVe siècle, s'inscrivait dans le projet de relier la province de Berry au reste du réseau navigable en lui offrant un débouché vers l'est, alors que son débouché unique était la basse Loire par le Cher et la Vienne. La longue histoire de ces projets aboutira à la création, au XIXe siècle, du canal de Berry.

On trouvera des renseignements intéressants sur l'Yèvre dans l'ouvrage de Valérie Mauret-Cribellier "Le canal de Berry" édité par la DRAC-Centre en 2001.

 

Voye du Gourd

La "Voye du Gourd", dans les jardins de l'Abbaye à Vierzon, passe pour être une écluse édifiée par Léonard de Vinci. C'est assez douteux. Mais l'utilité comme écluse de navigation de cet ouvrage parait très plausible : on n'en voit pas d'autre.

 

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