Vedette hollandaise | ||
Bassin d'origine : Hollande Usage : plaisance fluviale et maritime Propulsion : moteur diesel
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La vedette hollandaise est un des bateaux de plaisance les plus répandus sur les canaux et rivières. |
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Deux vedettes hollandaises à Clamecy en septembre 2005
La vedette hollandaise s'est énormément développée sur les rivières et canaux. Elle se présente comme un petit yacht et peut se rencontrer en diverses tailles oscillant entre 10 et 15 m de long, rarement plus. Ses formes très maritimes, sa construction métallique robuste et sa motorisation lui permettent souvent de s'aventurer en mer. Ce bateau est heureux en rivière large (Seine, Saône, Rhône...) où il peut utiliser la pleine puissance de son moteur, et même de ses moteurs, car il en a souvent deux.
Une vedette hollandaise dans la vallée de l'Ouche, sur le canal de Bourgogne
En revanche, ses mêmes formes hydrodynamiques et sa surmotorisation le font souffrir en canal, où il doit respecter une vitesse limitée à 6 ou 8 km/h, et pas conséquent tourner à bas régime, ce pour quoi son moteur n'est pas conçu. Sa forme en pointe à l'avant ne facilite pas l'envoi des amarres dans les écluses lorsqu'il est avalant. Celà dit, son origine hollandaise, gage de qualité nautique, et sa polyvalence en font un bateau très apprécié par un public toujours plus nombreux, en dépit de son coût relativement élevé.
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Lien : Constance Boat, spécialiste de la vedette hollandaise, et notamment du trawler. |
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