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  Aak  

 

Bassin d'origine : Pays-Bas

Usage : transport

Propulsion : voile, halage puis moteur diesel

 

     L'aak est un bateau de charge qui fréquente les canaux et rivières néerlandais, et peut éventuellement s'aventurer en mer.

 

Un aak motorisé, de type "Spitsepraam" plus précisément, transportant des marchandises légères sur un canal des Pays-Bas (source : internet)


    D'une longueur de 15 à 25 m sur 3 à 4,5 m, l'aak présente un fort rampage qui traduit son usage possible en mer. Jusqu'à l'avènement du moteur, il est gréé, et conservera même souvent son grément malgré sa motorisation comme en témoigne le document ci-dessus.

     L'aak transporte des marchandises légères dans le réseau très ramifié des Pays-Bas : fleurs, légumes, bois... pour lesquelles un tirant d'eau important n'est pas nécessaire

     De nos jours, de nombreux aaks sont transformés en bateaux-logements, et il n'est pas rare d'en rencontrer sur les rivières et canaux français.

"Betty B", joli aak, de type "Hagenaar", transformé en bateau-logement, dans le port de Roanne.

Deux vues de Alphonsia Maria, grand et beau aak de type "Hasselteraak" de 1913 photographié à Marseilles-lès-Aubigny, sur le canal Latéral à la Loire.

 

Lien :

Les bateaux neerlandais (site très complet)

Retrouvez tous les bateaux fluviaux de France dans le CDrom "Bateaux des Rivières et Canaux de France", version très enrichie (plus de textes, plus d'illustrations, et même quelques bateaux supplémentaires) de ce département du présent site, édité par l'association HiPaRiCa. Voir la présentation et la commande ici et ici.
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