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  Bateau-lavoir  

 

Bassins d'origine : tous

Usage : lavoir

Propulsion : aucune (engin stationnaire)

 

     Le bateau-lavoir est plus un établissement flottant qu'un vrai bateau qui navigue. On en connaît cependant qui se déplaçaient tout au long de la voie d'eau pour proposer leurs services.

 


Bateau-lavoir à Roanne, sur la Loire, au début du XXe siècle.

 

     Le bateau-lavoir est porteur de tout un folklore dû aux lavandières à la langue bien pendue et au caractère souvent peu facile.

     Il est cependant un établissement tout ce qu'il y a de réglementé, et son propriétaire doit se soumettre à des normes bien précises, et s'acquitter d'une patente pour exercer.

 

Bateau-lavoir à Troyes, au début du XXe siècle (Carte postale ancienne, coll.E.Berthault).

 

     Le bateau-lavoir est équipé d'un espace pour laver le linge, d'un autre pour le faire sécher, souvent à l'étage supérieur, d'un gros poële pour chauffer l'eau, d'un cabinet d'aisance, et aussi du logement de son propriétaire.

Bateau-lavoir à Nogent-sur-Seine, au début du XXe siècle. Il semble monté sur une coque de flûte bourguignonne (Carte postale ancienne, coll.E.Berthault).

 

      Les bateaux-lavoirs ont disparu quand les ménages se sont équipés de lave-linge, mais deux ont été conservés à Laval, Saint-Yves et Saint-Julien, dans un but patrimonial et pédagogique. Ils ont plus d'un siècle. Le Saint-Yves, attend une restauration depuis 2009. Pour aider.


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