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| Bateau à chaines | ||
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Bassins d'origine : Marais Poitevin et Marais de Saint-Omer Usage : transport de personnes Propulsion : "touage humain" Synonyme : bac à chaînes
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Le bateau à chaînes du Marais Poitevin et du Marais de Saint-Omer est une solution ingénieuse autant que ludique pour permettre aux piétons et cyclistes de franchir des conches, moins banale et meilleur marché que des passerelles. |
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Le bateau à chaînes d'Arcais, sur la Sèvre Niortaise. Remarquons au passage qu'il est en béton armé.
Le système est très simple, et permet une utilisation en libre-service. Dans le Marais Poitevin, le bateau est une yole ou batai plus ou moins grand, dont chacune des pointes est reliée à une rive par une chaîne dont la longueur est égale à la largeur de la rigole à franchir. Le piéton arrive au bord de la rigole, et si le bateau est de l'autre côté, il s'empare de la chaîne qu'il trouve fixée à terre devant lui, et tire dessus. Le bateau revient ainsi vers lui, qui monte dedans. Là, il prend l'autre chaîne qui est fixée à l'autre pointe du bateau, et tire dessus pour se haler lui-même. Ainsi il rejoint l'autre rive. Ce principe est très proche de celui du toueur.
Un
bateau à chaînes dans le Marais de Saint-Omer
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Lien : Photos du Marais Audomarois par Jean-Luc Franchomme
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Retrouvez
tous les bateaux fluviaux de France dans le CDrom "Bateaux
des Rivières et Canaux de France", version
très enrichie (plus de textes, plus d'illustrations,
et même quelques bateaux supplémentaires) de ce
département du présent site, édité par
l'association HiPaRiCa. Voir la présentation et la commande ici et ici.
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