Ramberte | ||
Bassin d'origine : haute Loire Usage : transport Propulsion : courant, halage synonymes : saint-ramberte, salambarde, salambergue, sapine de Loire
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La ramberte est un bateau à usage unique qui a fréquenté la Loire de 1704 à 1860. |
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La ramberte est, comme le courpet de la Dordogne, un bateau éphémère et rudimentaire, conçu pour un seul voyage, et fabriqué en sapin à Saint-Rambert-sur-Loire (d'où son nom), dans la région de Saint-Etienne. D'une taille approximative de 23 m sur 3,5 m, elle transporte essentiellement du charbon spéphanois. C'est une version allégée et bon marché du chaland de Loire. Au terme de son unique voyage, elle est généralement démantelée, "déglinguée" (c'est l'origine du mot : on disloque son assemblage à clins) et son bois est vendu pour la charpenterie ou le chauffage. Cependant, si elle n'a pas trop souffert pendant sa descente, elle pourra servir encore quelques années localement, ou remonter comme allège à l'arrière d'un train de chalands. Elle fonctionnera de 1704 jusque vers 1860.
Passage du saut du Perron, entre Saint-Maurice-sur-Loire et Villerest, par une ramberte au XIXe siècle (dessin Berg) Reconstitution du chantier de Saint-Rambert-sur-Loire (dessin Berg)
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Liens : Toute la marine de Loire actuelle avec Voiles de Loire La même marine de Loire, en maquettes au 1/40e : les petits bateaux ligériens, un blog très sympa ! |
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