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  Canal de Charras  

 

Le canal de Charras est plus un drain qu'un véritable canal navigable.

Le canal à Muron, au début du XXe siècle

 

 

Bassin versant
Charente

Type de voie d'eau
rivière redressée

Relie
la Devise
à la Charente

Origine physique et administrative
Le Gué Charreau (Charente-Maritime) à la cote 3,50 m.

Extrémité physique et administrative
La Prée Salée, Vergeroux et Saint-Laurent de la Prée (Charente-Maritime) à la cote 2 m.

Sens conventionnel de descente
De la Devise à la Charente (bien logiquement)

longueur
20,7 km

Nombre d'écluses
Aucune à sas, mais 4 vannes ou vannages

Gabarit
inconnu

Plus long bief :
Sans objet

Plus court bief :
Sans objet

Plus haute écluse :
Sans objet

Moins haute écluse :
Sans objet

Ouvrages remarquables
?

Système alimentaire
La rivière Devise à laquelle le canal de Charras fait suite

Voies d'eau adjacentes :
Aucune

Principales villes traversées :
?

Départements concernés :
Charente-Maritime

 

Structure administrative de rattachement
DDE de Charente-Maritime

Statut actuel
Radié, concédé au département Charente-Maritime

Raisons de sa construction
Drainer les marais de Charras, tout en permettant une petite navigation

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
(à voir)

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration

Conception

Modernisation Freycinet
sans objet

Commencé en ?

Mis en service en
1811

Racheté par l'Etat en
??

Radié
le 28.12.1926

Concédé au département Charente-Maritime
le 04.03.1987

 

Le canal à Ciré, au début du XXe siècle

Ouvrage de régulation sur le canal de Charras. (Source Internet)

 

 

Remarques

Le canal de Charras n'est en fait qu'un drain de dessèchement, et ce depuis le XIXe siècle. Il ne figure ici que pour information.

 

Le canal de Charras à Landrais, au Gué Charreaux, ci-dessus, et à Ciré, ci-dessous, au début du XXe siècle

Vannage sur le canal de Charras. (Source Internet)

 

Lien : Le bassin de la Devise et du canal de Charras
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