Canal Charles Quint - Dictionnaire des canaux et rivières de France

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	Canal Charles Quint
	Un vieux petit canal à vocation d'abord militaire, utilisé ensuite pour la navigation. Le canal du Rhône au Rhin à l'entrée amont de Dole. Le canal Charles Quint débouche sur la droite de l'image, à l'endroit occupé par ce qui semble être un bateau-lavoir. (Carte postale ancienne)
	Bassin versant Saône Sous-bassin Doubs Type de voie d'eau dérivation Relie le Doubs au canal du Rhône au Rhin Origine physique et administrative Azans (quartier de Dole, Jura) à la cote approximative 200 m. Extrémité physique et administrative Dole (Jura) à la cote 200 m Sens conventionnel de descente Azans-Dole longueur 1 km Nombre d'écluses 0 Gabarit inconnu Plus long bief : Sans objet Plus court bief : Sans objet Plus haute écluse : Sans objet Moins haute écluse : Sans objet Ouvrages remarquables A proximité, sur le Doubs : le pont roman Système alimentaire Le Doubs Voies d'eau adjacentes : Aucune Principales villes traversées : Dole Départements concernés : Jura	Structure administrative de rattachement Service navigation de Rhône-Saône, subdivision de Dole Statut actuel Radié, mais a servi de port privé Raisons de sa construction Fortifier la ville de Dole Personnages à l'origine de sa création Louis XI et Philippe II Personnalités importantes ayant contribué à sa construction Préfiguration Louis XI Conception Philippe II, Precipiano Modernisation Freycinet Sans objet Commencé vers 1530 Mis en service en 1ère moitié XVIe siècle Racheté par l'Etat en ? Déclassé en ?
	Remarques Ce canal à l'origine à vocation militaire a servi par la suite de port en communication directe avec le canal du Rhône au Rhin. Il est toujours accessible dans ses premers mètres par les bateaux de plaisance, notamment pour aller s'amarrer devant le restaurant voisin.
	Vue d'ensemble du canal Charles Quint depuis les hauteurs de Dole, au début du XXe siècle. On remarquera la présence de plusieurs bateaux en attente de chargement.

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