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  Automoteur de l'Ourcq  

 

Bassin d'origine : Ourcq

Usage : transport

Propulsion : moteur diesel

Synonyme : flûte d'Ourcq motorisée

 

     L'automoteur de l'Ourcq représente l'ultime évolution de la flûte d'Ourcq, avec la construction en acier et la motorisation.

 


"Le Gall 1 ", automoteur de l'Ourcq, chargé, sur le pont-canal du Guétin (canal Latéral à la Loire). (carte postale des années 1950)

     L'automoteur de l'Ourcq ne se distingue de son homologue berrichon que par sa taille légèrement supérieure : 28 m sur 3 m. Autant dire que la distinction n'est pas aisée.

     Il reste aujourd'hui très peu de ces bateaux, à peine une demi-douzaine dont un à Paris, le "Le Gall 1" de la photo, devenu "Joël".

Retrouvez tous les bateaux fluviaux de France dans le CDrom "Bateaux des Rivières et Canaux de France", version très enrichie (plus de textes, plus d'illustrations, et même quelques bateaux supplémentaires) de ce département du présent site, édité par l'association HiPaRiCa. Voir la présentation et la commande ici et ici.
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