Pour acheminer les matériaux de construction pour la cité fortifiée de Neuf-Brisach par un canal qu'il a conçu, Vauban a été jusqu'à en concevoir un type spécial de bateau.

     La forme de ce bateau est particulière. Sa bordaille présente des angles vifs au niveau des épaulures, à la manière des bateaux marnois, mais aussi au niveau du maître-bau, ceci certainement pour lui permettre de négocier plus facilement les courbes du canal de Neuf-Brisach, construit tout spécialement pour celà en 1699.

     L'inconvénient d'une telle fabrication est une fragilité accrue au niveau de ces liaisons. Ce bateau ne pouvait donc fréquenter qu'un canal calme, et non une rivière.

     Il mesure environ 20 m de long sur 5 de large et porte une quarantaine de tonnes à l'enfoncement de 1 mètre.