Marnois | ||
Bassin d'origine : haute Seine Usage : transport Propulsion : courant, halage, perche
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Le bateau marnois recouvre en fait toute une famille de bateaux morphologiquement très homogène . |
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Maquette de bateau marnois. Les arronçoirs sont bien visibles (Musée de la Batellerie de Conflans-Sainte-Honorine)
Le marnois semble originaire de Saint-Dizier, sur la Marne, d'où son nom. C'est un bateau de charge de la haute-Seine, de l'Yonne et de la Marne, qui peut atteindre de grandes tailles, 40 m sur 8 m. Décliné en nombreuses variations, comme notamment le coche de l'Yonne. Par évolutions successives, il engendrera la flûte bourguignonne.
Un marnois à Paris en 1852, par Johan Barthold Jongkind (1819-1891) Deux bateaux d'une forme intermédiaire entre le marnois et la flûte bourguignonne, dans le port de Troyes, vers 1860.
Belle et rare photographie d'un marnois employé à la construction du viaduc ferroviaire de Briare, au-dessus du canal éponyme, dans les années 1850-1860. (coll. personnelle de Claude Rollet).
Certains
détails techniques semblent empruntés au chaland
de Loire, comme les arronçoirs et
la piautre,
qui néanmoins finira par se redresser. Cela n'est pas impossible
: depuis 1642, le canal de Briare permet à la batellerie ligérienne
de rejoindre Paris.
Comme pour le margotat, la forme marnoise, aux angles vifs caractéristiques, a survécu jusqu'à nos jours à travers des barques. |
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