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  Marnois  

 

Bassin d'origine : haute Seine

Usage : transport

Propulsion : courant, halage, perche

 

     Le bateau marnois recouvre en fait toute une famille de bateaux morphologiquement très homogène .

 

Maquette de bateau marnois. Les arronçoirs sont bien visibles (Musée de la Batellerie de Conflans-Sainte-Honorine)

 

     Le marnois semble originaire de Saint-Dizier, sur la Marne, d'où son nom. C'est un bateau de charge de la haute-Seine, de l'Yonne et de la Marne, qui peut atteindre de grandes tailles, 40 m sur 8 m. Décliné en nombreuses variations, comme notamment le coche de l'Yonne. Par évolutions successives, il engendrera la flûte bourguignonne.

 


Bateaux marnois à Auxerre, au début du XIXe siècle (gravure ancienne)

Marnois à Briare

Belle et rare photographie d'un marnois employé à la construction du viaduc ferroviaire de Briare, au-dessus du canal éponyme, dans les années 1850-1860. (coll. personnelle de Claude Rollet).

 

      Certains détails techniques semblent empruntés au chaland de Loire, comme les arronçoirs et la piautre, qui néanmoins finira par se redresser. Cela n'est pas impossible : depuis 1642, le canal de Briare permet à la batellerie ligérienne de rejoindre Paris.

 


Persistance des formes : une barque métallique de forme marnoise sur le canal de l'Ourcq, actuellement.

 

     Comme pour le margotat, la forme marnoise, aux angles vifs caractéristiques, a survécu jusqu'à nos jours à travers des barques.


Retrouvez tous les bateaux fluviaux de France dans le CDrom "Bateaux des Rivières et Canaux de France", version très enrichie (plus de textes, plus d'illustrations, et même quelques bateaux supplémentaires) de ce département du présent site, édité par l'association HiPaRiCa. Voir la présentation et la commande ici et ici.
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