Histoire & Patrimoine
des Rivières & Canaux

     Le coche de plaisance est l'appellation officielle du petit bateau de plaisance habitable.

     Le coche de plaisance se développe en France à partir des années 1970, lorsqu'apparaît le tourisme fluvial qui permet le sauvetage puis la réhabilitation de nombreuses voies d'eau. Le terme "Pénichette", sous lequel on le voit souvent nommé, est impropre : il n'a que rarement la forme d'une petite péniche, et de plus ce mot est un nom propre car c'est la marque déposée d'une gamme de modèles directement inspirée, elle, par la forme de l'automoteur de canal.

     C'est un bateau habitable, mesurant généralement moins de 15 m de long, aménagé à la façon d'une caravane, en plus vaste. Sa coque est souvent en polyester, et son moteur d'une puissance modeste.

     Le plus souvent, le coche de plaisance est conçu pour la location sans permis. Mais il n'est pas rare que des particuliers s'en rendent acquéreurs pour leur usage personnel.

     Plusieurs fabriquants proposent des modèles variés, plus ou moins bien conçus, plus ou moins esthétiques, avec des gammes de confort étendues. Les formes aéro-hydro-dynamiques, les plus répandues, ne sont pas les mieux adaptées à la navigation fluviale où la vitesse est limitée à 6 km/h généralement. Les formes inspirées de celles de la batellerie traditionnelle sont bien plus heureuses.

 

"Snaily", coche de plaisance aux lignes bien conçues et adaptées au canal.