La gabare de Charente a grandement servi à l'exportation et à la réputation du cognac.

     La Charente est une rivière des plus anciennement naviguées de France. Elle a connu différents types de bateaux adaptés aux évolution des conditions de navigation. Cette gabare est un modèle ancien, qui disparaitra avec la canalisation de la rivière, à partir de la fin du XVIIIe siècle.

     C'est un bateau assez grand et de construction robuste : il doit pouvoir franchir les pertuis des chaussées de moulins sans dommage. Son architecture est proche de celle des bateaux de Loire.

     Il en existe une reconstitution contemporaine à Saintes.