Rivière Isle - Dictionnaire des canaux et rivières de France

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	Rivière Isle (et rivière Dronne)
	Une belle rivière gasconne qui arrose Périgueux L'Isle à Mussidan, au début du XXe siècle
	Bassin versant Garonne-Dordogne Sous-bassin Dordogne Type de voie d'eau Rivière canalisée Relie Périgueux à la Dordogne Origine physique et administrative de la partie navigable Périgueux (Dordogne) à la cote 83,11 m Extrémité physique et administrative Libourne (Gironde) à la cote 1,03 m Sens conventionnel de descente De Périgueux à Libourne (bien logiquement) Longueur de la partie classée navigable 143 km dont 31 en inscription maritime La Dronne, affluent rive droite de l'Isle, est classée navigable sur 2 km de Coutras au confluent Longueur de la partie actuellement navigable Les 31 km maritimes (soit à partir de Laubardemont) Nombre d'écluses 40 Sur la Dronne : aucune Gabarit des écluses 24,25 m sur 4,50 m, mouillage moyen 2 m (mini 1,05), hauteur libre 3,40 m, Temps minimum de parcours une petite journée	Structures administratives de rattachement Isle : DDE de Dordogne et S.M.N.G. de Gironde Dronne : DDAF de la Gironde Statut actuel Radiées en amont du confluent (un projet de réhabilitation est à l'étude) Raisons de sa construction Relier Périgueux à la Dordogne Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création Froidefond de Bellisle (1821) Première tentative de canalisation 1696 Personnalités importantes ayant contribué à sa construction Préfiguration Arrêt royal du 13 juin 1763 Conception Ingénieurs Thénard, Delerue et Ordin Commencée en 1768 Mise en service en 1837 Racheté par l'Etat en ? Radiées le 27.07.1957
	Le canal de Laubardemont, petite dérivation éclusée de l'Isle à Coutras, dans les années 1950 L'Isle à Guîtres, près de Coutras, au début du XXe siècle. L'entrée de la dérivation de Saint-Astier au début du XXe siècle La dérivation de Laubardemont, à Coutras, au début du XXe siècle Le canal dit "de Périgueux" Le port de Périgueux, avec un courreau
	Ouvrages remarquables Site de Périgueux Système alimentaire La rivière elle-même Voies d'eau adjacentes : Dronne Principales villes traversées : Périgueux, Libourne Départements concernés : Dordogne, Gironde Origine du nom de la rivière Isle Comme pour l'Ille bretonne, un type gallo-romain Origine du nom de la rivière Dronne Les deux racines hydronymiques celto-gauloises Dour et Onna sont nettement perceptibles.	Remarques L'Isle mérite amplement une réhabilitation totale, d'autant que cette opération ne nécessite pas de travaux démesurés. Périgueux a tout à y gagner. Les dérivations L'Isle canalisée comporte plusieurs dérivations en site propre. À Périgueux notamment, la boucle de la rivière est longée par le canal de Périgueux, long d'environ 2 km, et ouvert vers 1857, de même que la commune d'Annesse-et-Beaulieu possède, elle, le canal d'Anesse (1,4 km), et celle de Saint-Astier, celui de Gravelle. On trouve d'autres dérivations de quelque importance à Bénévent (canal de la Filolie), Duellas, Marcillac, Chollet et Camps. La dernière dérivation, à Coutras, est connue localement sous le nom de "canal de Laubardemont". Un port Le Port de Girard, au PK 132, pourrait avoir été les derniers hectomètres de la petite rivière Saye, soumise ici à la marée.
	Liens : Gabare Evasion, site sur la navigation sur la Dordogne et l'Isle Navidor, site de la navigation sur la Dordogne, le canal de Lalinde et l'Isle Le Syndicat Mixte Interdépartemental de la Vallée de l'Isle Un site intéressant et bien documenté sur la navigation sur l'Isle (cliquer sur "L'Isle"). Ce site traite aussi un peu des navigations voisines sur la Vézère et la Dordogne. En outre, on peut y voir des photos de deux écluses réhabilitées sur l'Isle ! La ville d'Escoire, sur l'Isle L'association des Amis des Rivières et Canaux d'Aquitaine et d'Occitanie (ARCAO)
	Deux vues de l'Isle à Périgueux, au début du XXe siècle L'écluse de Mauriac (reconstitution graphique de Charles BERG, 1990) L'Isle à Coutras, au début du XXe siècle. On remarque la flottille de courreaux en attente de chargement. L'écluse d'entrée du canal à Périgueux dans son état actuel, plutôt triste...
	Lien : l'Isle est traitée dans le guide fluvial n°16 des Editions du Breil

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