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Quai :
infrastructure portuaire permettant l'embarquement et le débarquement de voyageurs, le chargement et le déchargement
des marchandises.
Queue : extrémité, pointe aval d'une île Queue de baleine : autre nom donné par les mariniers à la pointe d'outiau, en raison de sa forme. Queue de vache : dispositif d'ouverture de vantail qui
consiste en un grand levier en forme de S étiré,
fonctionnant dans le plan horizontal. Ce système est spécifique à la plupart des écluses
du canal de Bourgogne. Manoeuvre de la queue de vache.
Quiome : sur le Rhône, barque affectée
au transport du sel. Quillard :
En fluvial, se dit d'un bateau, généralement un voilier,
équipé d'une quille au sens maritime du terme (et handicapé par
elle !). Il est contraint par elle de garder le milieu du chenal,
où le mouillage est le plus important,
d'où parfois des croisements délicats. (Voir ce
site sur la construction et l'histoire du quillard
"Jules".)
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Rabaler : frotter un quai ou une digue Rabattre : changer de direction soit volontairement, soit sous l'action du vent ou d'un courant traversier Rable : forte pièce de bois (cornière métallique à présent) disposée en travers de la sole, sur toute sa largeur, et destinée à maintenir sa rigidité. Les rables sont disposés à une distance les uns des autres d'environ tous les 50 centimètres. Ce terme est usité surtout à propos de la marine de Loire. À l'avant du bateau se trouve le rable de coiffage, grosse pièce de bois percée d'un trou pour recevoir la base d'attache de l'étai. Rables d'un bateau de Loire. Rabot :
mot utilisé en Belgique pour désigner une écluse à sas. Origine : le
français "rabattre". Coupe schématique d'un canal en râcle. Radeau :
embarcation de fortune, souvent constituée
d'éléments de récupération, sans
architecture définie. Radeleur ou radelier :
navigateur spécialisé dans la conduite de trains de bois flotté. Synonyme : flotteur de bois. Cette dénomination
se trouve sur la Durance, la Loue ou encore dans les Landes. Lien
:Fluvia
Lex, site
sur le droit fluvial Radier d'un ancien barrage à Roanne. Radier du busc : courte plate-forme située derrière le busc de la porte amont. Il faut s'en tenir à bonne distance lorsque l'on est avalant avec un grand bateau. Synonyme : seuil. Radier du busc (canal de Roanne à Digoin) Radio-canal
: expression des éclusiers et plaisanciers désignant les racontards
courant sur les voies d'eau. Pas toujours faux, d'ailleurs. Radio plat-bord : expression marinière désignant les racontards des mariniers de bateau à bateau depuis leurs plat-bords, les mains en porte-voix. Équivalent des "bruits de couloirs" des gens d'à terre Radoub : entretien et réparation à sec de la coque d'un bateau. La " cale de radoub" est un bassin spécailement aménagé pour cette opération, mais en fluvial on emploie plutôt le terme de "cale sèche". Raique: bief rectiligne, comme sur le canal de Bourgogne entre Dijon et Saint-Jean-de-Losne. Origine : peut-être "right", droit en anglais. Ramasser le mou :
raidir une amarre dont une extrémité est attachée à un point fixe Ramière : obstacle au halage constitué de plantes poussant dans l'eau entre le chenal et la berge. Synonyme : vorgine Rampe (de mise à l'eau) : plan incliné aménagé dans un quai ou une rive pour permettre la mise à l'eau des petits bateaux transportables sur des remorques légères. Synonyme : cale de mise à l'eau. Rampe de mise à l'eau de Vierzon, sur le canal de Berry. Rançoir ou rançoire : synonyme par déformation de "arronçoir". Rapide
: section de la rivière où le courant s'accélère du fait de
l'accentuation de la pente, et du resserrement des rives. Très apprécié
en canoë-kayak. Raquet : sur le Rhône, gouvernail. Raquette(s) : gouvernails placés, un sur chaque côté du tableau arrière de certains bateaux, au lieu d'un seul au milieu. Cette disposition se trouve sur la flûte berrichonne, la cadole du Centre et certains bateaux du Rhône. Aujourd'hui, on emploie le même terme de "raquettes" pour désigner sur des automoteurs, de la même façon, les deux safrans placés de chaque côté de l'hélice afin d'optimiser le rendement de celle-ci en virage. Raquettes d'automoteur actuel (Photo J-Claude Verrier). Rastagagne : sur le Rhône, dépôt de branches et de végétaux laissés par la crue. Ratamare : sur le Rhône, bateau fabriqué à Artemare. Ratis : Bateau gallo-romain. On trouve le terme désignant trois sortes de bateaux.
Réa : sur les bateaux gréés, et notamment sur les bateaux de Loire, poulie placée en haut du mât et logée dans une cavité creusée dans le corps du mât lui-même. Le réa sert principalement à monter ou abaisser la vergue grâce à un cordage actionné par le guinda. Synonyme : itague. Reclinquer : voir "Requinquer". Recoubler : refaire l'assemblage d'un radeau Recoussoir : sur les bateaux de Loire, cordage équipé d'un palan frappé sur l'arrière, qui retient les ménicles et empêche la piautre de basculer vers l'avant. Redorte : terme de flottage du Rhône désignant des crampons de fer qui maintiennent ensemble les troncs d'un radeau de bois. Reflux : retour de la masse d'eau lâchée par une écluse en amont, venant buter contre le musoir de l'écluse aval. D'autant plus fort que l'écluse amont est haute et ouverte rapidement et que les deux sont rapprochées.
Régional (réseau) :
voir "réseau". Relancer : On dit d'une écluse qu'elle "relance" lorsque l'effet piston repousse le bateau qui entre. Généralement ce sont les bateaux montants et chargés qui connaissent cela, mais certaines écluses "relancent" aussi les bateaux avalants. Autre sens : redémarrer le moteur Régime :
ensemble de données chiffrées comprenant le débit moyen annuel de la
rivière, soit la vitesse de son courant (en km/h) multipliée par sa
section mouillée (en mètres-carrés). On a ainsi des rivières à régime
nival (en haute montagne), torrentiel et semi-torrentiel (en montagne moyenne), et de plaine. Relever, relevage : renflouement d'un bateau Rembourdir :
regonfler le bois par immersion. Remous :
terme employé autrefois par les ingénieurs pour désigner, non pas l'eau remuée
qui s'échappe sous un barrage, mais celle qui est retenue en amont de celui-ci
: "La Loire, dans le remous du barrage mobile établi sur le fleuve à Roanne, est
en communication avec un grand bassin..." (De Mas, "Canaux" 1904). De nos jours,
on emploie plutôt le terme de "retenue". Et les remous sont plutôt à l'aval d'un ouvrage (pont, barrage, écluse, etc.) Renarde : courte corde gréée sur la maillette principale et reliant une courbe d'animaux supplémentaire Réseau : Le réseau navigable de France comprend environ 8500 km de rivières canalisées ou aménagées, et de canaux. Au début du XXe siècle, il en comptait 15 000, mais à la fin des années 1970, ce chiffre était tombé à moins de 8000. Il est remonté à 8500 grâce à des réhabilitations (Lot, Mayenne, Sarthe, Cher...) Sur ces 8500 km, environ 6700 sont gérés par l'E.P.I.C. Voies Navigables de France (VNF). Le reste (Bretagne, Charente, Sèvre niortaise, Somme, Lot, Maine et quelques autres), soit 1800 km, sont gérés par les collectivités locales, les régions le plus souvent. En 2006,
une tendance se dessine chez l'EPIC de vouloir diviser ce réseau en deux : un réseau
dit "magistral" et un réseau dit "régional". Voir une carte du réseau fluvial au début du XXe siècle (les voies d'eau abandonnées depuis sont en violet ou mauve). Voir la carte administrative de VNF. (source : VNF) Voir la carte des réseaux magistral et régional. (source : VNF) Réserve
de flottabilité : voir "flottabilité".
Synonyme : gonfle. Retenue normale ou R.N. : en dehors des crues et des chômages, les biefs sont maintenus à la retenue normale. La R.N. est souvent majorée de quelques centimètres afin de prévenir les risques d'échouage dûs à des envasements localisés et non encore dragués. Retira : sur le courpet de haute Dordogne, cordage qui permet de règler l'immersion de la plume du gouvernail. Retirement : retirer de l'eau une épave ou un bateau coulé qui constitue un obstacle au passage des autres bateaux En cliquant sur ce lien, vous verrez une animation offerte par un internaute, Monsieur Pascal Roland, professeur de batellerie à Huy, en Belgique, que nous remercions pour nous avoir autorisé à l'utiliser
ici. Ridoir : petit appareil métallique servant à tendre, à raidir un filin ou un cordage La rigole de Chazilly (à l'arrière-plan, le barrage de Chazilly), qui participe à l'alimentation du canal de Bourgogne. Rigue : sur le Rhône, ensemble de bateaux navigant ensemble. Peut désigner aussi un type de bateau proche de la sisselande. Rimée : condensation d el'air dans la cale du bateau, due à la différence de température entre l'eau du canal et l'air ambiant Ringeane : amarre arrière empêchant le bateau de tirer au large Rinougagne : ancien petit bateau du Tarn, portant environ 15 tonneaux. Rioté : tordu. Une chaine riotée a ses maillés vrillés d'un quart de tour. Riotte : ligature de bois vert utilisée pour l'assemblage des radeaux de bois Ripisylve :
flore semi-aquatique qui peuple habituellement les berges des rivières : roseaux,
joncs, iris, renoncule caltha, verne, peuplier... et aussi hélas, renouée
du Japon. Risberme : ouvrage de consolidation d'une digue ou d'un talus, consistant en une plateforme intermédiaire supplémentaire entre le bas de la digue et son couronnement
Rivage :
dans le nord, sorte de large toboggan ou glissière destiné à diriger
le charbon dans la cale du bateau lors de son remplissage depuis un
wagonnet. On dit aussi "balage". Rivet plongeur : rivet de secours muni d'un filet et d'un écrou (comme un boulon) destiné à remplacer un rivet qui fuit ou qui est parti à la suite d'un choc. Des rondelles d'acier et de caoutchouc assurent l'étanchéité jusqu'au passage du bateau au chantier pour la réparation définitive.
Rivière :
cours d'eau, navigable ou non, mais généralement susceptible de l'être, ne serait-ce
que par des embarcations légères, barques ou canoës, par opposition au "ruisseau"
qui ne peut porter le moindre bateau. Les notions de rivière
et de fleuve, sont souvent très subjectives.
Rivière canalisée :
rivière
aménagée pour la navigation au moyen de barrages (fixes
ou mobiles) équipés d'écluses,
ou, par le passé, de simples pertuis.
La différence entre une rivière canalisée
et un canal en râcles est parfois très
mince, et n'est plus alors qu'une affaire de terminologie. La Seine,
l'Oise, le Rhône,
la Saône,
sont des rivières canalisées. Dans un registre plus modeste,
la Mayenne,
la Sarthe,
le Lot, la Seille, la Sèvre Niortaise et la Charente le
sont aussi. Mais ni la Loire,
ni la Garonne ne
le sont. Robe : bordaille du bateau qui est considéré ici un peu comme un animal à fourrure. Robure : ponton-grue, bigue. Est-ce que ça vient du nom latin du chêne, "robur" ? Rode : sur la Saône et le Rhône, courbe, virage. Autres sens : bitte d'amarrage (Rhône), étambot d'un bateau de bois Roilette : petite bande de chêne sur chaque côté des écoutilles pour protéger les rebords Rôle, bureau de rôle : règle établie en 1936 par les mariniers pour leur permettre de choisir, en fonction de leur inscription au "tour de rôle", leurs voyages. Supprimé par l'Europe en 1999. Rotation : fréquence des voyages effectués sur une relation précise
Rotrou :
sur la Loire : pointe d'un bâton de marine cassé, restée
fichée dans le fond de la rivière. C'est
évidemment une cause fréquente d'accidents. Afin
d'éviter cela, chaque bâton devait être
gravé du nom de son propriétaire, et celui-ci
était tenu de le récupérer quand il lui arrivait
de le casser. En cliquant sur ce lien, vous verrez une animation offerte par un internaute, Monsieur Pascal Roland, professeur de batellerie à Huy, en Belgique, que nous remercions pour nous avoir autorisé à l'utiliser
ici.
Ronfle à l'avant d'une barge poussée Ro-ro : abréviation de "roll-on-roll-off, qui désigne le trafic roulier, et signifie « qui roule pour entrer et pour sortir ». Il s'agit du transport de poids lourds ou de remorques par des bateaux spéciaux appelés « rouliers ». (définition tirée du site de V.N.F.) En cliquant sur ce lien, vous verrez une animation offerte par un internaute, Monsieur Pascal Roland, professeur de batellerie à Huy, en Belgique, que nous remercions pour nous avoir autorisé à l'utiliser
ici. Rupture de charge : transbordement de la marchandise d'un bateau à un autre pour cause de changement de gabarit, ou d'un bateau à un autre mode de transport pour cause de non-continuité de la voie fluvial. C'est le gros handicap du transport fluvial. Runabout : canot automobile puissamment motorisé, généralement en bois précieux et d'une finition soignée, apparu dans les années 1920 sur les grands lacs nord-américains. C'est en quelque sorte l'équivalent nautique d'un cabriolet de collection. Le
sauvetage d'un runabout de 1998 à 2003 : cliquez ici.
Rustine : pièce de tôle soudée sur un trou ou une déchirure de la coque. C'est une réparation à caractère définitif. |
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