Ce bout de canal est l'embryon d'un vaste projet visant à relier l'Adour à la Garonne.

L'écluse en libre service de Navarrosse

Bassin versant
Côte atlantique, Landes

Sous-bassin
Arcachon (si on peut dire...)

Type de voie d'eau
canal de jonction entre lacs

Relie
le bassin d'Arcachon à l'étang de Biscarosse

Origine physique et administrative
Gujan-Mestras (Gironde) à la cote approximative 0 m.

Extrémité physique et administrative
Etang de Biscarosse (Landes) à la cote 20 m

Sens conventionnel de descente
inconnu, mais vraisemblablement de Biscarosse au bassin d'Arcachon

longueur
30 km

Nombre d'écluses
8 prévues à l'origine, 7 réalisées, 1 seule en service actuellement (Navarrosse)

Gabarit
30 m x 6 m pour les écluses construites et abandonnées.
Environ 20 m sur 3,70 m pour celle de Navarrosse, en service, mouillage 1,65 m, hauteur libre ? m.

Temps minimum de parcours
Une petite heure

Ouvrages remarquables
?

Système alimentaire
Etangs de Biscarosse et de Cazaux

Voies d'eau adjacentes :
Aucune

Principales villes traversées :
Arcachon, La Teste-de-Buech, Cazaux, Biscarosse

Départements concernés :
Landes

Structure administrative de rattachement
DDE des Landes, subdivision de ?

Statut actuel
Radié du Bassin d'Arcachon à l'étang de Cazaux,
En service de l'étang de Cazaux à celui de Biscarosse, géré par l'Etat (DDE)

Raisons de sa construction
Relier entre eux les étangs des Landes (voir remarques)

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
Compagnie d'Exploitation et de Colonisation des Landes (1838)

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration
Vauban (1681), G.Desbiey (1776), Claveau et Charreton (1777), Charlevoix de Villiers (1778), J.R.Perronet, Panay, Le Boulanger, Bertrand, N.Brémontier (1801), Boyer-Fonfrède (1820), Claude Deschamps (1840)

Conception
?

Commencé en 1835

Mis en service en
1840

Abandonné à partir de
1857 (sauf la partie sud, entre Cazaux et Biscarosse, dont la construction de l'écluse de Navarosse est due à une décision de Jacques Chaban-Delmas, alors maire de Bordeaux en 1973, de même que celle de Maubuisson, sur le canal des Porges))

Remarques

L'embryon d'un grand canal

Ce que l'on appelle aujourd'hui "canal des Landes" n'est que l'embryon avorté d'un grand projet visant à relier l'Adour à la Garonne, et au-delà à la Loire et la Seine.
La partie sud de la section nord abandonnée sert aujourd'hui de garage à bateaux, et ne débouche plus dans le bassin d'Arcachon, barrée par une route. Cette partie tend à évoluer vers une morphodynamique fluviale de rivière à méandres qui s'accompagne d'une richesse croissante en biodiversité.
Seule fonctionne la partie sud, de 3 km, et comprenant l'écluse en libre service payante de Navarrosse (qui n'a aucun intérêt patrimonial). Cette section contourne le petit étang de Biscarosse avant de rejoindre le grand. (retour au texte)

D'autres canaux des Landes

Tout près de l'embouchure du canal dans le bassin d'Arcachon, à la Teste de Buch, se trouve un autre canal, long de 650 m, qui est en fait un bassin à flot, c'est le canal de la Teste.
Et au nord du bassin, un canal en partie navigable rejoint les étangs de Lacanau et Carcans, c'est le canal des Etangs des Landes ou "des Porges".

Liens :

Sur Wikipédia, un long article intéressant sur le canal des Landes.

Sur le site ANPEI, un autre article illustré sur le canal des Landes.

Un site avec deux cartes montrant le canal

Une balade en pneumatique sur le canal des Landes