Un canal à l'origine très ancienne, modernisé au XIXe siècle, pour finalement être abandonné au XXe...

L'écluse de la Pointe-aux-Herbes, vue vers l'aval

Bassin versant
Sèvre Niortaise

Type de voie d'eau
canal maritime

Relie
le port de Luçon à l'Anse de l'Aiguillon (Océan Atlantique)

Origine physique et administrative
Luçon (Vendée) à la cote 2 m.

Extrémité physique et administrative
La Pointe aux Herbes (Vendée) à la cote 0 m

Sens conventionnel de descente
De Luçon à l'Océan

longueur
14 km

Nombre d'écluses
2

Gabarit
98 m sur 11 m, mouillage 2,50 m, hauteur libre illimitée.

Ouvrages remarquables
vestiges de l'écluse du Chapitre

Système alimentaire
Marais de l'Anse de l'Aiguillon

Voies d'eau adjacentes :
Aucune

Principales villes traversées :
Luçon

Structure administrative de rattachement
DDE de la Vendée, subdivision de YY (à vérifier)

Statut actuel
Déclassé, radié

Raisons de sa construction
Donner à Luçon un débouché maritime

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
(à voir)

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration

Conception

Commencé en
1462

Repris en
1824

Mis en service en
1ère moitié XIXe siècle

Racheté par l'Etat en
??

Déclassé en
années 1970 (à vérifier)

Remarques

La première des deux écluses du canal, au Chapitre, a été partiellement détruite en 1917 (il n'en reste qu'un côté). La deuxième, à son extrémité (la Pointe-aux-Herbes) , est transformée en ouvrage de régulation. Quand au premier kilomètre, comprenant le port de Luçon, il a été comblé. On a dû en faire, d'une façon très originale, un parking ou quelque-chose dans ce genre...