Le "canal du Nord" est un chaland automoteur adapté au gabarit de la voie d'eau homonyme.

     L'automoteur du canal du Nord se présente comme un freycinet, en plus grand. Il mesure 5,90 mètres de large, sur 47 de long.

     Ce gabarit lui permet de travailler entre le Nord et la Région Parisienne reliés par l'Oise et le canal du Nord, ouvert dans les années 1960.