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| Rivière Oise | |||
L'Oise, déjà axe commercial fluvial important, est appelée à devenir un élément majeur de la future liaison à grand gabarit Seine-Nord-Europe.
Le confluent de l'Oise (à gauche) dans la Seine à Conflans-Sainte-Honorine, dans les années 1950 (éditions La Pie)
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Bassin versant Type de voie d'eau Relie Origine physique et administrative de la partie flottable Origine physique et administrative de la partie navigable Origine
physique et administrative de la partie navigable canalisée Extrémité physique
et administrative Sens conventionnel de descente Longueur de la
partie classée flottable Longueur de la
partie classée navigable Longueur de la
partie classée navigable canalisée Nombre
d'écluses Temps
minimum de parcours
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Structure administrative de rattachement Statut actuel Raisons de sa canalisation Compagnie
concessionnaire à l'origine de sa création Personnalités importantes ayant contribué à sa construction Préfiguration Conception Canalisation
ommencée en Première modernisation (gabarit de 125 m X 12) : 1910 Seconde modernisation (gabarit de 185 m X 12) : 1975 Mise en service en Racheté par
l'Etat en Radiée |
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À Chauny, l'Oise possède une petite portion navigable qui est raccordée au canal de Saint-Quentin et au Latéral à l'Oise qui lui fait suite. Ce bras dessert le port de Soudières
Un bateau chargé descend l'Oise en crue en passant sur le barrage de Venette, près de Compiègne, abaissé.
Le barrage de Creil et l'écluse à petit gabarit d'origine, au début du XXe siècle. L'Oise est alors sur le point de connaitre sa première modernisation en 1910. le barrage est déjà du système Derôme.
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Gabarits Système
alimentaire Voies
d'eau adjacentes : Principales
villes traversées : Départements
concernés : Origine
du nom de la rivière |
Remarques On trouve, au sud de Chauny, une dérivation rectiligne de l'Oise, nommée "canal Saint-Lazare", qui court-circuite des méandres de la rivière. Ce pourrait bien être un ancien canal de flottage. Toujours à Chauny, L'Oise est raccordée aux canaux de Saint-Quentin et Latéral à l'Oise. Une petite portion navigable est aménagée en port. Les points kilométriques (PK) de l'Oise sont comptés à partir... de son confluent avec la Seine, c'est à dire le pointil de Conflans-Sainte-Honorine. |
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Deux vues anciennes de l'écluse de Sarron, à Pont-Sainte-Maxence. Elle est aujourd'hui doublée d'une écluse plus grande.
Toujours à Pont-Sainte-Maxence, le barrage était originellement à aiguilles.
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Liens : Les travaux de modernisation du barrage éclusé de Venette De nombreuses photos de l'Oise ansi que des compléments historiques et techniques sur ce site l'Oise est traitée dans le guide fluvial n°13 des Editions du Breil |
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