Embryon abandonné d'un canal de la Loire à la Seine entre Orléans et Corbeil, le canal de l'Essonne est aussi appelé "canal de Corbeil" ou "canal de Châteaubourg"

L'unique vestige visible de ce canal : l'écluse intégrée dans le parcours de canoë-kayak de Robinson

Bassin versant
Seine

Type de voie d'eau
Projet avorté prévu initialement comme
canal de jonction à bief de partage

Devait relier
La Loire à la Seine

Origine physique et administrative
Corbeil-Essonne (Essonne) à la cote 32,43 m

Extrémité physique et administrative
sans objet

Altitude du bief de partage : sans objet

Sens conventionnel de descente
sans objet

longueur
sans objet

Nombre d'écluses
inconnu (Mais il est reste une bien visible à Robinson, Essonnes)

Gabarit
Environ 22 m sur 4,20 m, mouillage inconnu , hauteur libre inconnue

Ouvrages remarquables
Ecluse de Robinson (unique vestige)

Système alimentaire prévu
L'Essonne et la Juine côté Seine. Non connu côté Loire et bief de partage.

Origine du nom de la rivière Essonne
L'origine du nom de l'Essonne est proche de celle de l'Aisne : Ax-ona qui devient Ex-onna à Corbeil. -Onna est une racine très répandue parmi les noms de rivières, et même certaines villes comme Roanne.

Structure administrative de rattachement
DDE de l'Essonne, subdivision de ? (à vérifier)

Statut actuel
Abandonné

Raisons de sa construction
Concevoir une liaison de Loire en Seine plus directe que celle de Combleux à Buges et Saint-Mammès

Personnalité à l'origine de sa création
J.J.Guyénot de Châteaubourg (Concession accordée en 1807)

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration
Léquinio de Kerblay (1792)

Conception

Commencé en
vers 1807

Mis en service
Jamais

Remarques

Le canal de l'Essonne n'est bien sûr mentionné sur aucun guide de navigation.

L'écluse et le stade nautique de Robinson

L'écluse de Robinson, unique vestige de ce canal avorté, est aujourd'hui intégrée dans le stade nautique d'entraînement en canoë-kayak de Robinson. Elle est donc certainement l'écluse déclassée qui, paradoxalement, voit passer le plus de bateaux par an. Le stade nautique est lui-même intégré dans un parc de détente très bien aménagé, non loin de l'ancienne mairie d'Essonnes. (Retour au texte)