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  Canal - ou "Etier" - de Haute-Perche  

 

Un canal complètement méconnu qui devait doubler l'estuaire de la Loire

Sur ce détail d'une carte postale ancienne, l'écluse de Pornic apparaît bien avec sa maison et son vannage.

 

 

Bassin versant
Entre Loire et Gironde

Type de voie d'eau
Rivière vaguement aménagée

Relie
Haute-Perche
au port de Pornic

Origine physique et administrative
Haute-Perche (Loire-Atlantique) à la cote 2 m.

Extrémité physique et administrative
Pornic (Loire-Atlantique) à la cote 0 m

Sens conventionnel de descente
De Haute-Perche à Pornic (bien logiquement)

longueur
12 km

Nombre d'écluses
1

Gabarit

11 m sur 4,80 m, mouillage de 0,50m à 1,15 m, hauteur libre 3 m.

Ouvrages remarquables
Ecluse de Pornic (au fond du port, sous le pont), une des plus petites de France (hors service)

Système alimentaire
La rivière de Haute-Perche elle-même

Voies d'eau adjacentes :
Aucune

Principales villes traversées :
Pornic

 

Structure administrative de rattachement
DDE, SMN de la Loire-Atlantique, subdivision de ?

Statut actuel
Radié, géré par l'Etat (DDE)

Raisons de sa construction
Le projet initial consistait à relier Pornic au réseau du Pays de Retz (Acheneau et Tenu). Il a été avorté.

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
(à voir)

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration
Marquis de Brie-Serrant (1786)

Conception

Modernisation Freycinet
sans objet

Modernisation à grand gabarit
sans objet

Commencé en ?

Mis en service en
?

Racheté par l'Etat en
??

Radié
le 28.12.1926

 

Détail d'une carte postale ancienne montrant l'entrée du canal et la maison éclusière. Promener la souris sur l'image pour voir apparaitre la localisation de l'écluse.

 

Un lien intéressant à propos de ce canal

Remarques

Tout renseignement supplémentaire sera le bienvenu !

 

Pornic

L'écluse de Pornic
(reconstitution graphique de Charles BERG, 1992)

 

Accès direct à la carte de France des voies navigables

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