Rivière Sèvre Nantaise - Dictionnaire des canaux et rivières de France

La Sèvre Nantaise à la Haye Fouassière, au début du XXe siècle

Deux vues actuelles du même port

Deux vues de la Sèvre Nantaise au Pont Rousseau, au début du XXe siècle. Ci-dessus, on distingue deux bateaux-lavoirs. Ci-dessous, les bateaux sont des chalands nantais.

Belle image de halage d'un bateau nantais sur la Sèvre Nantaise, au début du XXe siècle. Remarquer le haleur à gauche, reconnaissable à son harnais en bandoulière.

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	Rivière Sèvre Nantaise
	Une jolie rivière de la région nantaise Le joli site de Vertou
	Bassin versant Loire Type de voie d'eau Rivière canalisée Relie Monnières à la Loire Origine physique et administrative de la partie navigable Monnières (Loire-Atlantique) à la cote 4 m Extrémité physique et administrative Pont-Rousseau (embouchure dans la Loire (Loire-Atlantique) à la cote 0 m Sens conventionnel de descente De Monnières à la Loire (bien logiquement) Longueur de la partie classée navigable 21,5 km Nombre d'écluses 1, plus un barrage mobile à Pont-Rousseau Gabarit 30 m sur 5,60 m, En amont de l'écluse de Vertou : mouillage 1,50 m, hauteur libre 4 m. En aval de l'écluse de Vertou : mouillage 2 m, hauteur libre non précisée et variable selon les marées Plus long bief : Vertou (15 km) Plus court bief : Pont-Rousseau (6 km) Plus haute écluse : Vertou Moins haute écluse : Sans objet Temps minimum de parcours Une demi-journée	Structure administrative de rattachement Service navigation de Nantes (?), subdivision de (?) DDE de Loire-Atlantique (?), subdivision de (?) Statut actuel En service Raisons de sa canalisation On peut supposer qu'elle s'y prêtait bien, simplement, et notamment pour le transport de pierre pour la construction de Nantes Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création ?? Personnalités importantes ayant contribué à sa construction Préfiguration ?? Conception ?? Commencée en ?? Mise en service en ?? Racheté par l'Etat en ?
		La Sèvre Nantaise à Vertou
	La Sèvre Nantaise à la Haye Fouassière, au début du XXe siècle Deux vues actuelles du même port Deux vues de la Sèvre Nantaise au Pont Rousseau, au début du XXe siècle. Ci-dessus, on distingue deux bateaux-lavoirs. Ci-dessous, les bateaux sont des chalands nantais. Belle image de halage d'un bateau nantais sur la Sèvre Nantaise, au début du XXe siècle. Remarquer le haleur à gauche, reconnaissable à son harnais en bandoulière.
	Ouvrages remarquables Site de Vertou Système alimentaire La rivière elle-même Voies d'eau adjacentes : Petite Maine Principales villes traversées : Vertou, Pont-Rousseau, Nantes Départements concernés : Loire-Atlantique Origine du nom de la rivière Aux XIe et XIIe siècle, la Sèvre Nantaise se nomme Sevria, puis Separa, formes dérivées de Sav-Ara où l'on retrouve la racine pré-indo-européenne Sav/Sab, "creux" (?), et le suffixe hydronymique -Ara, très courant.	Remarques La Sèvre Nantaise est une très jolie rivière qui mérite d'être mieux connue, ainsi que son affluent la Petite Maine. Le site de Vertou est d'une grande beauté.
		Curieux dispositif pour maintenir fermée la porte amont de l'écluse au cas où le niveau aval serait plus haut que l'amont.
	Un bateau à passagers sur la Sèvre à Vertou au début du XXe siècle L'écluse de Vertou au début du XXe siècle. Elle semble en travaux. La même vers la même époque. Remarquer le bateau-lavoir. L'écluse de Vertou aujourd'hui
	Liens Association pour le Sauvetage, la Sauvegarde et l'Exploitation des Canaux (ASSEC) Plaisances : la Sèvre nantaise La Douve aux Loups : le Pays de Retz et les voies d'eau du Pays Nantais, par le petit-fils d'un marinier de Basse Loire et Bretagne (site en construction) La Sèvre Nantaise est traitée dans le guide fluvial n°10 des Editions du Breil

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