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Rivière Vienne | |||
La Vienne est un des nombreux affluents de la Loire à avoir connu une batellerie importante.
La Vienne à Chinon
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Bassin versant Type de voie d'eau Relie Origine physique et administrative de la partie navigable Extrémité physique
et administrative Sens conventionnel de descente Longueur de la
partie classée navigable Nombre
d'écluses
Gabarit Plus
long bief : Plus
court bief : Plus
haute écluse : Moins
haute écluse : Ouvrages remarquables
Système
alimentaire Voies
d'eau adjacentes : Principales
villes traversées : Départements
concernés : Origine
du nom de la rivière |
Structure administrative de rattachement Statut actuel Raisons de son utilisation Compagnie
concessionnaire à l'origine de sa création Personnalités importantes ayant contribué à sa construction Préfiguration Conception Commencée
en Mise en service en Racheté par
l'Etat en Radiée |
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La Vienne à Châtellerault, dans les années 1950
De nos jours, au même endroit la Vienne porte toujours des bateaux.
Le confluent de la Vienne dans la Loire, à Candes-Saint-Martin
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Lien Naviguer à Candes-St-Martin (confluent de la Vienne dans la Loire) |
Remarques Bien que radiée de la nomenclature des voies navigables, la Vienne est aujourd'hui parcourue par des reconstitutions de bateaux de Loire des époques antérieures : fûtreaux, toues et chalands, ceci dans un large mouvement de reconquête du patrimoine fluvial. |
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La Vienne à l'Île Bouchard, au débur du XXe siècle
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Retrouvez les bateaux fluviaux du bassin de la Loire dans le CDrom "Bateaux des Rivières et Canaux de France", version très enrichie (plus de textes, plus d'illustrations, et même quelques bateaux supplémentaires) du département "Bateaux" du présent site, édité par l'association HiPaRiCa. Voir la présentation et la commande ici et ici. |