Histoire & Patrimoine
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  Rivière Vienne  

 

La Vienne est un des nombreux affluents de la Loire à avoir connu une batellerie importante.

La Vienne à Chinon

 

 

Bassin versant
Loire

Type de voie d'eau
Rivière naturelle

Relie
Chitré
à la Loire

Origine physique et administrative de la partie navigable
Chitré (Vienne)
à la cote 50 m

Extrémité physique et administrative
Candes (Indre-et-Loire) à la cote 27 m

Sens conventionnel de descente
De Chitré à Candes (bien logiquement)

Longueur de la partie classée navigable
83 km

Nombre d'écluses
0

Gabarit
non précisé. mouillage moyen 1 m, hauteur libre 4,50 m.

Plus long bief :
Sans objet

Plus court bief :
Sans objet

Plus haute écluse :
Sans objet

Moins haute écluse :
Sans objet

Ouvrages remarquables
Ponts de Chatellerault et de Chinon

Système alimentaire
La rivière elle-même

Voies d'eau adjacentes :
Creuse

Principales villes traversées :
Châtellerault, Chinon

Départements concernés :
Vienne, Indre-et-Loire

Origine du nom de la rivière
Grégoire de Tours évoque Vingenna, et Fortunat cite Vigenna, où l'on peut trouver la racine indo-européenne Vig- ou Veg-, humide, et le suffixe gaulois -enna.

 

Structure administrative de rattachement
DDE de Vienne et d'Indre-et-Loire, subdivisions de ?

Statut actuel
Radiée

Raisons de son utilisation
Rivière reliée directement à la Loire, alors axe commercial de première importance.

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
Corporation des Marchands Fréquentant la Rivière de Loyre et autres Fleuves descendant en Ycelle (1402)

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration
??

Conception
??

Commencée en
??

Mise en service en
??

Racheté par l'Etat en
?

Radiée
le 27.07.1957

 

La Vienne à Châtellerault, dans les années 1950

De nos jours, au même endroit la Vienne porte toujours des bateaux.

Le confluent de la Vienne dans la Loire, à Candes-Saint-Martin

 

Lien

Naviguer à Candes-St-Martin (confluent de la Vienne dans la Loire)

Remarques

Bien que radiée de la nomenclature des voies navigables, la Vienne est aujourd'hui parcourue par des reconstitutions de bateaux de Loire des époques antérieures : fûtreaux, toues et chalands, ceci dans un large mouvement de reconquête du patrimoine fluvial.

 

La Vienne à l'Île Bouchard, au débur du XXe siècle

 

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