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  Canal de la Vieille Autize  

 

Le canal de la Vieille Autize est une voie d'eau peu connue du Marais Poitevin, et qui gagnerait à l'être plus.

Le canal de la Vieille Autize à proximité de l'écluse de Saint-Arnault

 

Bassin versant
Sèvre Niortaise, Marais Poitevin

Type de voie d'eau
Rivière redressée et canalisée

Relie
Courdault
à la Sèvre Niortaise

Origine physique et administrative
Courdault
à la cote 2,35 m

Extrémité physique et administrative
Lieu-dit L'Ouillette (La Barbée) à la cote 2,00 m

Sens conventionnel de descente
De Courdault à La Sèvre (bien logiquement)

Longueur
10 km

Nombre d'écluses
1

 

 

Structure administrative de rattachement
DDE des Deux-Sèvres, subdivision de Niort

Statut actuel
En service

Raisons de sa construction
Raccorder les ports riverains à la Sèvre Niortaise et au reste du Marais Poitevin

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
??

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration
Henri IV et Humphrey Bradley, Napoléon 1er (1808), Louis-Philippe 1er (1833)

Conception
??

Commencée en
1833

Mise en service en
1833

Racheté par l'Etat en
Propriété de l'Etat

 

Ci-dessus, le port de Courdault, et ci-dessous, l'écluse de Saint-Arnault

 

Gabarit
28,00 m sur 4,80 m, mouillage 1,50 m, hauteur libre 3,05 m

Ouvrages remarquables
Petit port de Saint-Sigismond
Port de Courdault

Système alimentaire
La rivière elle-même, et les rigoles adjacentes du marais

Voies d'eau adjacentes :
Plusieurs conches

Principales villes traversées :
Courdault, Saint-Sigismond

Origine du nom de la rivière
C'est le même problème qu'avec l'Authion : une racine "Al" assez évidente, mais pour le reste... Un insecte s'appelle l'Altise, y a-t-il un rapport ?

Remarques

L'Autize aux deux bras

La Vieille Autize est le bras prinicpal de la rivière Autize, l'autre étant la Jeune Autize.

Le Marais Poitevin

Nous ne saurions trop conseiller de partir en canoë, muni d'une carte IGN récente, à la découverte du dédale de conches et de rigoles du Marais Poitevin. Avec une telle embarcation, l'on peut remonter l'Autize encore assez loin, en franchissant deux barrages munis de passe-bateaux.

 

Le port de Saint-Sigismond au début du XXe siècle

Le même aujourd'hui. Rien n'a changé fondamentalement.

 

Lien : l'histoire du Marais Poitevin
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