Projet Babel
Image canaux-rivières

 

Page d'accueil
patrimoine fluvial

Lexique
fluvial et batelier

Dictionnaire des bateaux

Index alphabétique
des voies d'eau
Index des voies d'eau
par bassins
Index des voies d'eau
par types
M'écrire

 

< voie d'eau précédente
Voie d'eau suivante >
Cette page peut comporter des imprécisions, voire des erreurs. Merci à vous de me les signaler !
  Rivière Aa  

 

"Première navigable". L'Aa est sans doute la rivière la plus connue des cruciverbistes...

L'Aa à Saint-Omer

 

 

Bassin versant
Fleuve côtier des Flandres françaises

Type de voie d'eau
Rivière canalisée

Relie
le canal de Neufossé
à la mer du Nord

Origine physique et administrative
Saint-Omer (Pas-de-Calais) à la cote 3 m.

Extrémité physique et administrative
Gravelines (Nord ) à la cote 0 m

Sens conventionnel de descente
De Saint-Omer à Gravelines (bien logiquement)

longueur
29 km
? km
pour l'ancien tracé par Saint-Omer

Nombre d'écluses
à l'origine : 2 sur la ligne principale en comprenant celle de Gravelines
Actuellement :
à voir

Gabarits
A l'origine,
gabarit "Freycinet",
soit 39 m sur 5,20 m, mouillage 2,20 m, hauteur libre 3,50 m,

Actuellement :
Section A, de Saint-Omer à Watten : gabarit européen, soit 143 m sur 11,40, hauteur libre 4,50 m, mouillage 3,40 m
Section B,
de Watten au canal de Calais : gabarit "Freycinet"
Section C, du canal de Calais à Gravelines : 65 m sur 7,2 m, mouillage 2,40 m, hauteur libre 5,70 m

 

 

Structure administrative de rattachement
Service navigation du Nord Pas-de-Calais, subdivisions de Dunkerque et Saint-Omer

Statut actuel
En service, géré par l'Etat (VNF)
L'Aa est aujourd'hui en partie intégrée (section A) dans la liaison à grand gabarit de Dunkerque à l'Escaut.

Raisons de sa canalisation
donner un accès direct à la mer au canal de Neufossé

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
(à voir)

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration

Conception

Modernisation Freycinet

Modernisation à grand gabarit

Commencé en

Mis en service en
1739

Racheté par l'Etat en
??

 

L'Aa à saint-Omer, vue de l'ancienne écluse

...et sous la neige.

 

Ouvrages remarquables
Les marais audomarois

Système alimentaire
La rivière Aa elle-même, plus l'eau qui arrive en elle par le canal de Neufossé

Voies d'eau adjacentes :
Canal de Calais, canal de Bourbourg, canal de la Colme

Principales villes traversées :
Saint-Omer, Watten, Gravelines

Origine du nom de la rivière
Vraisemblablement le latin "Aqua" (eau), lui-même de même origine que le celte "Awa"

Remarques

Dans la liaison Dunkerque-Escaut

La section de Saint-Omer à Watten (section A) est intégrée dans la liaison Dunkerque-Escaut à grand gabarit.

Le canal du Haut Pont

C'est le nom qu'à pris l'ancien cours de l'Aa canalisée dans la traversée de Saint-Omer.

 

Lien : l'Aa à Saint-Omer, en photos et cartes postales anciennes, (site de Frédéric Legris qui nous a aimablement autorisé à utiliser ses documents et que nous remercions.)

 

 

Quelques vues anciennes de Saint-Omer, du temps où la navigation traversait la ville...

 

L'ancien "Haut Pont" qui permettait aux bateaux de pénétrer dans l'enceinte fortifiée de la ville (Aquarelle du début du XIXe siècle)

 

Accès direct à la carte de France des voies navigables

< voie d'eau précédente
Voie d'eau suivante >

Page d'accueil
patrimoine fluvial

Lexique
fluvial et batelier

Dictionnaire des bateaux

Index alphabétique
des voies d'eau
Index des voies d'eau
par bassins
Index des voies d'eau
par types
M'écrire