Vaigrage : sur un bateau, ensemble des bordages disposés sur la face interieure des membrures. Le vaigrage est disposé dans la partie de la coque qui reçoit le logement du marinier, où il permet une certaine isolation thermique en plus de faciliter l'ameublement. Il n'y en a généralement pas dans la cale.

Vannage : ouvrage de régulation des eaux, composé généralement de plusieurs vannes juxtaposées.

Vanne : ouvrage de régulation des eaux, permettant à volonté la mise en communication hydrauliquede deux plans d'eau généralement situés à des niveaux différents, ou leur isolement l'un de l'autre. Il existe plusieurs sortes de vannes. La plus courante est composée d'une large planche munie d'un manche vertical travaillé en crémaillère, ce qui permet de la manoeuvrer au moyen d'un cric disposé de façon adéquate sur un portique. Un autre système, assez courant sur les canaux, est la vanne Moraillon ou cylindrique.

Vanne avec portique en pierre, ce qui est assez rare, sur le Beuvron à Clamecy

Vantail : élément mobile d'une porte d'écluse. Le plus souvent, chaque porte a deux vantaux.

Varaigne : dans un marais salant, ouverture permettant d'introduire l'eau salée de la mer, ou de la laisser s'échapper.
Remarque : De Varaigne est aussi le nom de l'ingénieur-en-chef qui a conçu le canal de Roanne à Digoin (ouvert en 1838).

Vaudaire : sur le lac Léman, fort vent du sud-est à est.

Vent : sur le lac Léman, fort vent du sud-ouest à ouest qui annonce le mauvais temps.

Vent bizet : bise, vent du nord, très froid.

Vent de galerne (ou galarne) : vent de nord-ouest, humide et froid, peu apprécié des mariniers de Loire. C'est le "norrois" des marins.

Vent de mar : vent d'ouest, venant de la mer (d'où son nom), moteur essentiel des chalands de Loire à la remonte de Nantes à Orléans.

Vent matineau : vent de sud-est.

Ventelle ou vantelle : vanne à guichet coulissante dans le bas du vantail. Elle sert à remplir (porte amont) ou vider le sas (porte aval).

Verbal : Livret, conservé à bord, dont la lecture donne le tonnage embarqué après avoir relevé la lecture des échelles de jaugeage à vide et à charge. Synonyme : carnet de jaugeage.

Verdon : corde de halage. Synonymes : fintrelle, maillette, ancierre.

Verge : tronc, corps principal de l'ancre. Sa partie inférieure, entre les deux pointes, se nomme "diamant".

Verneau : sur les bateaux de Loire, banc de mât transversal qui s'appuie latéralement sur les têtes des courbes de mât par l'intermédiaire des poussins.

Veules : plate-forme d'évolution à l'avant et à l'arrière du bateau. On s'y tient pour s'occuper des amarres, descendre l'ancre, actionner le guinda avant, etc. On dit aussi "éveules".

V.H.F. : abréviation de "Very High Fréquencies". Système de télécommunication par radiotéléphonie hertzienne. La CIBI, par exemple, est une V.H.F.. En fluvial, elle est très utilisée entre les bateaux, ou du bateau à une structure terrestre, une écluse le plus souvent. La V.H.F. utilise une bande de fréquences comprises entre 30 et 300 mégaherz. Son usage est recommandé (et très utile) sur les grandes rivières comme la Seine, l'Oise, le Rhône, la Saône, la Moselle, le Rhin...

Vidange ou vide : bateau de transport vide. Le terme officiel "lège" tend à disparaître.

Virer : faire demi-tour.

Virement (bassin de) : élargissement du canal permettant aux bateaux de virer.

Virure : ensemble de planches jointives bout à bout formant une ligne continue d'une extrémité à l'autre du bord ou de la sole.

Vogue : fête marinière dans la région lyonnaise, et notamment à Givors, au cours de laquelle on pratiquait des joutes. Dans la région, le mot, par extension, désigne aujourd'hui la fête foraine.

Voie d'eau : canal, rivière navigable : "le canal de Roanne à Digoin est une voie d'eau méconnue et ce n'est pas justifié.". Synonyme : voie navigable.
Autre sens dérivé du premier par extension : mode de transport et de déplacement par navigation sur les rivières et canaux : "La voie d'eau est très largement sous-exploitée en France."
Autre sens : entrée d'eau dans un bateau par suite d'un trou ouvert accidentellement dans la coque : "Alerte ! On a touché et y'a une voie d'eau à l'arrière !".

Voies Navigables de France (VNF) : Etablissement Public Industriel et Commercial (EPIC) dépendant du Ministère de l'Equipement, créé en 1991 pour remplacer l'obsolète Office National de la Navigation (ONN). VNF a la charge de gérer, exploiter, entretenir et promouvoir la plus grande partie du réseau navigable français, soit 6700 des 8500 km que possède notre pays. Pour ses missions sur le terrain, VNF dispose de 350 agents propres et du personnel des services navigation des DDE mis à disposition (environ 4500 personnes). (Site VNF)

Voiturier par eau : personne dont la profession consiste à assurer le transport de marchandise par bateau. Le voiturier par eau ne navigue pas forcément, il peut être patron d'une compagnie de transport par eau, et employer des bateliers salariés. Très en vigueur jusqu'au XIX ème siècle, le mot n'est plus employé.

Volée : certaines écluses de Bretagne, du Nivernais, et beaucoup de Grande-Bretagne ont des portes en bois "à l'ancienne". L'entretoise haute, nommée la "volée", déborde largement en se prolongeant par une partie en surplomb nommée la "culasse" ou "balancier" , et sur laquelle on agit directement pour manoeuvrer la porte. Extrêmement simple et très ancien, ce système ne tombe jamais en panne. Notre conseil : appuyer de tout le poids du corps avec le haut du dos.

L'écluse de Mennetou, sur le canal de Berry. La volée du vantail est bien visible...

...de même que sur cette vue de l'écluse de la Folie, sur le canal Latéral à la Loire.
(cartes postales anciennes)

Ces mots viennent directement de la terminologie des anciens pertuis. La volée était alors une longue poutre pivotant sur un axe, le chandelier, et contre laquelle venait s'appuyer le système de bouchure du pertuis. La culasse était la partie de la volée de l'autre côté du chandelier, faisant contrepoids. Généralement plus courte mais plus volumineuse, elle faisait contrepoids. Synonymes : barre, barreau, chapeau, brize.

Pour en savoir plus sur les pertuis et portes marinières, voir l'ouvrage "Du pertuis à l'écluse". (cliquer sur le titre)

Voûte : souterrain, tunnel. "Tunnel" n'est que le français "tonnelle" revenu en France par l'intermédiaire de l'anglais, avec l'invention du chemin de fer. "Voûte", toujours très vivace sur la voie d'eau, est d'usage bien plus ancien. Elles ne sont pas rares sur les canaux français. Les bateaux franchissaient des voûtes 150 ans avant le chemin de fer : celle du Malpas, sur le canal du Midi, date de 1680.
L'emploi de la voûte est le même que celui de la tranchée lorsque celle-ci n'est pas envisageable (pour cause de trop grande profondeur par exemple). Elle est employée soit pour raccourcir un trajet en coupant à travers l'isthme d'un méandre dans le cas d'un canal établi dans la vallée d'une rivière sinueuse (le Doubs à Besançon par exemple), soit pour abaisser significativement le bief de partage d'un canal de jonction, dans le but d'en augmenter les possibilités d'alimentation en eau et d'économiser un certain nombre d'écluses sur chacun des versants du canal (Voir "canal de jonction à bief de partage") comme à Pouilly-en-Auxois sur le canal de Bourgogne (aller dans les anciennes vues du canal). (Ce site semble connaitre actuellement des problèmes de connexion)

La voûte de Pouilly-en-Auxois, côté Escommes. Le petit point blanc est la sortie du tunnel, à 3,3 km de là.

Autre sens : sur un bateau automoteur, cavité demi-cylindrique dans laquelle tourne l'hélice, dont le flux propulsif est ainsi concentré. (Voir aussi "tunnel d'hélice".)

Vrengue : Bateau de charge de l'Eure, mentionné au XVIe siècle, et dont on ne connaît guère plus de choses. On peut juste supposer qu'il ressemblait au foncet.

Zille ou Zilla : barque traditionnelle du haut-Danube. La zilla partage vraisemblablement avec le weidling du haut-Rhin et le fûtreau ligérien une origine celte commune, du temps des civilisations de la Tène et d'Halstatt, soit grosso modo le premier millénaire avant notre ère.

Zilla du Danube. Les rayures verticales ne sont pas uniquement décoratives, elles servent à mieux repérer le bateau dans la brume.

Zinzin : nom familier donné par les mariniers au tracteur électrique aérien du système Chéneau, qui consistait en un long portique aérien placé à l'entrée et la sortie des écluses jumelles de certains canaux du nord et de l'est, et destiné, par un système de trolley, à aider les bateaux, alors non motorisés, à entrer dans le sas et à en sortir. Ce système spectaculaire a disparu quand tous les bateaux furent motorisés.

"Zinzin" installé aux écluses de Longueil-Annel (canal Latéral à l'Oise)