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  Rivière Grand-Morin  

 

Cette rivière est restée, jusqu'à son abandon, dans un état de canalisation archaïque.

La porte marinière de Serbonne
(Détail d'un chromo du début du XXe siècle)

 

 

Bassin versant
Seine

Sous-bassin
Marne

Type de voie d'eau
Rivière sommairement canalisée

Relie
Dammartin-sous-Tigeaux
à la Marne

Origine physique et administrative de la partie navigable
Dammartin-sous-Tigeaux (Seine-et-Marne)
à la cote 52 m

Extrémité physique et administrative
Condé-sur-Marne (Seine-et-Marne) à la cote approximative 40 m

Sens conventionnel de descente
De Dammartin à Condé (bien logiquement)

Longueur de la partie classée navigable
17 km

Nombre de pertuis
12

Gabarit
Largeur des pertuis 4,45 m, mouillage 0,90 m, hauteur libre 2,30 m.


 

Structure administrative de rattachement
Service Navigation de la Seine

Statut actuel
Radiée

Raisons de sa canalisation
Rivière aisément aménageable, et directement connectée sur la Marne, important axe commercial

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
Volonté royale

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction
Charles VIII, François 1er

Préfiguration
??

Conception
??

Commencée
Fin XVIe

Mise en service en
1618

Rachetée par l'Etat en
Propriété de l'Etat dès l'origine

Radiée
De Condé à Couilly-Saint-Germain le 28.12.1926
de Couilly-Saint-Germain à la Marne le 06.04.19631922

 

 

Le Grand Morin à Couilly, tout près de l'entrée du canal du Grand-Morin

Gd Morin

Deux vues du pertuis du moulin de la Sault, à Villiers-sur-Morin

Le Grand-Morin à Villiers, au moulin Finot, au début du XXe siècle

Plan rapproché de la précédente,montrant le pertuis presqu'au milieu de l'image (promenez la souris sur l'image)

 

Ouvrages remarquables
Pont-canal
d'Esbly (le Grand-Morin passe dessous)
Pertuis
encore visibles : Villiers, Serbonne

Système alimentaire
La rivière elle-même

Voies d'eau adjacentes :
Canal du Grand Morin

Principales villes traversées :
Tigeaux, Villiers-sur-Morin, Couilly-saint-Germain, Esbly, Condé-Sainte-Libiaire

Origine du nom de la rivière
Au IXe siècle, le Grand Morin se nomme Mogra, et au XIIIe siècle Mucra. L'origine du nom est obscure, mais le gaulois Mora, "marais" n'est pas à écarter : le Grand-Morin ne prend-il pas sa source dans les marais de Saint-Gond ?

Remarques

Le Grand-Morin est une des dernières rivières de France a avoir conservé la plupart de ses pertuis (ou "portes marinières"); Elle n'a jamais bénéficié d'une canalisation "moderne" par écluses. Ceci suffit à en faire une rivière très intéressante sur le plan de l'archéologie nautique.

Sa section inférieure, à l'aval de Couilly-Pont-aux-Dames, fut abandonnée par la navigation lors de la mise en service de la branche alimentaire du canal de Chalifert, pendant la seconde moitié du XIXe siècle. (Voir canal du Grand-Morin)

 

La porte marinière de Serbonne
(Détail d'un chromo du début du XXe siècle)

La même porte marinière de Serbonne
(reconstitution graphique de Charles BERG, 1992)

 

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