Le canal Saint-Louis fait partie du réseau complexe des canaux de Marseille au Rhône.

L'écluse de Port-Saint-Louis (carte postale des années 1970)

Bassin versant
Rhône

Type de voie d'eau
canal de jonction par dérivation

Relie
le canal de Marseille au Rhône et le golfe de Fos au Rhône

Origine physique et administrative
La Tour-Saint-Louis (Bouches-du-Rhône) à la cote approximative 0 m.

Extrémité physique et administrative
Golfe de Fos (Bouches-du-Rhône) à la cote 0 m

Sens conventionnel de descente
non précisé

longueur
3 km

Nombre d'écluses
1

Gabarit
160 m sur 22 m, mouillage 6 m, hauteur libre illimitée.

Ouvrages remarquables
L'écluse et son pont basculant

Système alimentaire
Par le Rhône et le golfe de Fos

Voies d'eau adjacentes :
Aucune

Principales villes traversées :
Port-Saint-Louis

Structure administrative de rattachement
Service navigation de Rhône-Saône, subdivision de Avignon-Arles

Statut actuel
En service, géré par l'Etat (VNF)

Raisons de sa construction
Jonction directe entre le golfe de Fos et le Rhône

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
Compagnie Nationale du Rhône ??

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration
Alexandre Surell (1847)

Conception

Modernisation à grand gabarit

Commencé en ?

Mis en service en
2ème moitié XIXe siècle

Racheté par l'Etat en
??

Remarques

Le canal de Saint-Louis est interdit aux bateaux de plaisance.