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Canal de Marseille au Rhône
petit canal Saint-Jean
et petit canal de la Douane

 

 

Le canal de Marseille au Rhône est composé de plusieurs canaux successifs : le tunnel du Rove, le canal endigué de traversée de l'étang de Berre, et le canal de Bouc à Martigues (ou canal de Caronte). Il se prolonge vers le Rhône par le canal du Rhône à Fos ainsi que par le canal Saint-Louis.

Rove

L'entrée du tunnel du Rove

 

 

Bassin versant
Mer Méditerranée

Type de voie d'eau
Canal maritime méditerranéen

Relie
le port de Bouc
à celui de Marseille

Origine physique et administrative
Bouc (Bouches-du-Rhône) à la cote 0 m.

Extrémité physique et administrative
Marseille (Bouches-du-Rhône) à la cote 0 m

Sens conventionnel de descente
Non défini (pas de pente)

longueur
37 km

Nombre d'écluses
0

Gabarit
gabarit "européen", soit 190 m sur 11,40 m, mouillage 6 m, hauteur libre non limitée,

Ouvrages remarquables
Voûte du Rove (fermée)
Pont-tournant et double pont-basculant de Martigues

Système alimentaire
La Méditerranée

Voies d'eau adjacentes :
Etang de Berre

Principales villes traversées :
Fos, Martigues, Marseilles

 

Structure administrative de rattachement
Service maritime

Statut actuel
En service, géré par l'Etat, sauf la partie entre l'étang de Berre et Marseille, interrompue par l'éboulement du tunnel du Rove

Raisons de sa construction
Connecter le port de Marseille au réseau fluvial, dans la perspective d'une liaison du Rhône au Rhin à grand gabarit

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
C.N.R. ??

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration
?

Conception
?

Modernisation à grand gabarit
?

Commencé en
1847

Mis en service en
2ème moitié XIXe siècle

Racheté par l'Etat en
??

 

Cocorico, certes. Mais "le plus grand canal souterrain du monde" est bouché depuis 1963...

 

Remarque importante

La liaison fluviale complète de Marseille au Rhône est interrompue depuis 1963 par l'éffondrement de la voûte du tunnel du Rove, fermé depuis.

Un canal composite

Le canal de Marseille au Rhône se compose en fait de deux canaux mis bout à bout : le canal de Bouc à Martigues, appelé aussi canal de Caronte et le canal endigué de traversée de l'étang de Berre, interrompu par un barrage anti-pollution à la Mède. Il se prolonge vers le Rhône par le canal du Rhône à Fos ainsi que par le canal Saint-Louis.

Le canal Saint-Jean

Il s'agit d'un petit canal qui, à Marseille, joignait le port de la Joliette au Vieux Port. Il a été aménagé en 1844 dans le fossé de fortification du fort Saint-Jean, et comblé en 1932. Il porte aussi le nom de "canal de la Tourette. Une voie rapide a pris sa place.

 

Le canal de la Douane

Il s'agit d'un autre petit canal qui, à Marseille, ceignait un pavé de maison au fond du Vieux Port. Il a été comblé en 1927 et porte aujourd'hui le cours Ballard.

 

Deux vues du canal Saint-Jean au début du XXe siècle

Le canal de la Douane au XIXe siècle

Le même canal au début du XXe siècle. Un petit air de Venise...

Ces deux canaux sur un plan de Marseille des années 1920

 

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