Le canal Saint-Etienne est une des nombreuses dérivations navigables de la Seine entre Troyes et son confluent avec l'Aube qui ont précédé, dès le XVIIe siècle, le canal de la Haute-Seine.

Le canal Saint-Etienne à Fouchy, tout près de Troyes (photo Eric Berthault)

Bassin versant
Seine

Type de voie d'eau
petit canal latéral ou dérivation, au choix

Relie
la Seine à Fouchy à la Seine à Barberey-Saint-Sulpice

Origine physique et administrative
Fouchy, Troyes (Aube) à la cote approximative 98 m (d'où l'appellation qu'on lui trouve parfois de "canal de Fouchy").

Extrémité physique et administrative
Barberey-Saint-Sulpice (Aube) à la cote approximative 95 m

Sens conventionnel de descente
de Fouchy à Barberey

longueur
2,2 km

Nombre d'écluses
2 pertuis, voire bassins à portes marinières

Gabarit
inconnu

Ouvrages remarquables
Sites de Fouchy et du Pertuis

Système alimentaire
Prise d'eau sur la Seine à Fouchy

Voies d'eau adjacentes :
Aucune

Principales villes traversées :
Troyes

Structure administrative de rattachement
DDE de l'Aube , subdivision de Troyes

Statut actuel
Radié

Raisons de sa construction
Court-circuiter un méandre de la Seine

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
Compagnie comprenant MM. de la Rochefoucault, Duc de la Feuillade (Seigneur du Roannais), De Pompone et de l'Hôpital (1678)

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration
Hector de Boutheroue (1655)

Conception
?

Commencé en
Vraisemblablement XVIIe siècle

Mis en service en
Vraisemblablement XVIIe siècle

Racheté par l'Etat en
??

Déclassé en
Vraisemblablement lors de la mise en service du canal de la Haute Seine, qui lui est parallèle, en 1846.

Remarques

Le canal de Bruley

Le canal Saint-Etienne, dont on connait peu de choses en fait, et qui était surtout un canal de flottage, était prolongé vers l'amont par le canal de Bruley, qui arrivait au pied des remparts de Troyes. Ce canal, rectiligne et long d'un km, avait déjà disparu en 1746.

Beaucoup de choses sont encore à découvrir le long de la haute Seine (entre Troyes et Nogent) qui, aux XVIIe et XVIIIe siècles, était équipée de nombreuses dérivations comme le canal Sauvage, dont le canal Saint-Etienne est la plus visible encore de nos jours.