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Canal d'Aire (ou canal d'Aire à la Bassée) et canal de Beuvry (ou canal de Noeux) |
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Le canal d'Aire est un des maillons de la ligne à grand gabarit de Dunkerque à l'Escaut. Le canal à Cuinchy, du temps où il était encore au gabarit Freycinet
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Bassin versant Type de voie d'eau Relie Origine physique et
administrative Extrémité physique et
administrative Sens conventionnel de
descente longueur Nombre d'écluses Gabarits Embranchement Temps de trajet minimum |
Structure administrative
de rattachement Statut actuel Raisons de sa
construction Compagnie
concessionnaire à l'origine de sa création Personnalités importantes ayant contribué à sa construction Préfiguration Conception Modernisation à grand
gabarit Commencé en Mis en service en Racheté par l'Etat en Radié dans la traversée
de Béthune (ancien tracé) |
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Le canal à la Bassée, au début du XXe siècle
Le canal à Cuinchy, au début du XXe siècle
Le canal à Béthune au début du XXE siècle. cette portion est aujourd'hui détournée plus au nord de la ville.
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Ouvrages remarquables Système alimentaire Voies
d'eau adjacentes : Principales
villes traversées : Départements
concernés : |
Remarques Dans la liaison Dunkerque-Escaut Le canal d'Aire est tout entier intégré dans la liaison Dunkerque-Escaut à grand gabarit. |
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Le canal au même endroit, à la même époque Le canal à Aires-sur-la-Lys, à "l'écluse carrée"
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