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| Canal d'Aire (ou canal d'Aire à la Bassée) et canal de Beuvry (ou canal de Noeux) |
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Le canal d'Aire est un des maillons de la ligne à grand gabarit de Dunkerque à l'Escaut. Le canal à Cuinchy, du temps où il était encore au gabarit Freycinet
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Bassin versant Type de voie d'eau Relie Origine physique et administrative Extrémité physique
et administrative Sens conventionnel de descente longueur Nombre
d'écluses Gabarits Embranchement Temps
de trajet minimum |
Structure administrative de rattachement Statut actuel Raisons de sa construction Compagnie
concessionnaire à l'origine de sa création Personnalités importantes ayant contribué à sa construction Préfiguration Conception Modernisation à grand gabarit Commencé en Mis en service en Racheté par
l'Etat en Radié dans la traversée de Béthune (ancien tracé) |
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Le canal à la Bassée, au début du XXe siècle Le canal à Cuinchy, au début du XXe siècle Le canal à Béthune au début du XXE siècle. cette portion est aujourd'hui détournée plus au nord de la ville.
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Ouvrages
remarquables Système
alimentaire Voies
d'eau adjacentes : Principales
villes traversées : Départements
concernés : |
Remarques Dans la liaison Dunkerque-Escaut Le canal d'Aire est tout entier intégré dans la liaison Dunkerque-Escaut à grand gabarit. | ||
Le canal au même endroit, à la même époque
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