La rivière de Strasbourg

L'écluse de la Petite France (source Internet)

Bassin versant
Rhin

Type de voie d'eau
Rivière canalisée

Relie
Le canal de la Bruche au canal de la Marne au Rhin

Origine physique et administrative de la partie navigable
Koenigshoffen (Bas-Rhin) à la cote 140 m

Extrémité physique et administrative
Strasbourg (Bas-Rhin) à la cote 139 m

Sens conventionnel de descente
De Koenigshoffen à Strasbourg (bien logiquement)

Longueur de la partie classée navigable
6 km (l'embranchement dit "des Faux Remparts" compte 2 km supplémentaires). Le canal du Rhône au Rhin emprunte le cours de l'Ill, en râcle) sur 300 m.

Nombre d'écluses
2 (dont une hors-service)

Gabarit des écluses
gabarit "Becquey" un peu gonflé , soit 34,50 m sur 5,30 m, mouillage 1,60 m, hauteur libre 3 m.

Structure administrative de rattachement
Service navigation de Strasbourg, subdivision de Strasbourg-canaux

Statut actuel
En service

Raisons de sa construction
Rivière depuis longtemps naviguée et utilisable dans le canal du Rhône au Rhin.

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
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Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration
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Conception
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Commencée en
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Mise en service en
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Racheté par l'Etat en
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Ouvrages remarquables
Ecluse de la "Petite France"

Système alimentaire
La rivière elle-même

Voies d'eau adjacentes :
Aucune

Principales villes traversées :
Strasbourg

Origine du nom de la rivière
Racine hydronomique pré-latine "Illa".

Remarques