Canal de Lens - Dictionnaire des canaux et rivières de France

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	Canal de Lens, ou "de la Souchez"
	Le canal de Lens peut être vu comme un embranchement de la ligne à grand gabarit de Dunkerque à l'Escaut. Le canal de Lens à Harnes
	Bassin versant Escaut Sous-bassins Deûle, Lys Type de voie d'eau canal latéral Relie Lens au canal de la Deûle Origine physique et administrative Eleu (Pas de Calais) à la cote 30 m. Extrémité physique et administrative Courrières (Pas de Calais) à la cote 22,80 m Sens conventionnel de descente De Lens à Courrières longueur 11 km à l'origine 8 aujourd'hui Nombre d'écluses 4 à l'origine 0 aujourd'hui Gabarit A l'origine, gabarit "Freycinet", soit 39 m sur 5,20 m, mouillage 2 m, hauteur libre 3,70 m, Aujourd'hui : 55 m sur 5,70 m, mouillage 2,50 m, hauteur libre 4,50 m Temps minimum de parcours Une bonne heure	Structure administrative de rattachement Service navigation du Nord Pas-de-Calais, subdivision de Douai Statut actuel En service, géré par l'Etat (VNF) Raisons de sa construction Relier Lens et son bassin houiller au réseau fluvial Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création (à voir) Personnalités importantes ayant contribué à sa construction Préfiguration Conception Modernisation Freycinet Modernisation à grand gabarit Commencé en ? Mis en service en Fin XIXe siècle Racheté par l'Etat en ??
	Deux images du canal à Harnes, au début du XXe siècle, qui témoignent d'une grande activité de celui-ci
	Ouvrages remarquables ? Système alimentaire Prise d'eau sur la Souchez et alimenté par l'autre extrémité par le canal de la Deûle. Voies d'eau adjacentes : Aucune Principales villes traversées : Lens Départements concernés : Pas-de-Calais	Remarques On voit souvent appeler le canal de Lens "canal de la Souchez. On le voit aussi parfois appeler "canal de la haute-Deûle"
	L'écluse n°2 lors d'un chômage du canal dont le bief supérieur est abaissé. Le canal à Lens au début du XXe siècle Le canal victime de la guerre de 1914-1918

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