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  Rivière Sarthe  

 

Une belle rivière aujourd'hui réhabilitée pour la plaisance

La Suze, avec un gabarot à quai

 

 

Bassin versant
Loire

Type de voie d'eau
Rivière canalisée

Relie
Le Mans
à la Mayenne

Origine physique et administrative de la partie navigable
Le Mans (Sarthe)
à la cote 43 m

Extrémité physique et administrative
Embouchure dans la Mayenne (Maine-et-Loire) à la cote 15 m

Sens conventionnel de descente
Du Mans à la Mayenne (bien logiquement)

Longueur de la partie classée navigable
133 km

Nombre d'écluses
20

Gabarit
gabarit "Becquey" un peu gonflé , soit 33 m sur 5,20 m, mouillage 1,60 m, hauteur libre 3,60 m.

Ouvrages remarquables
Sites de Solesmes, Malicorne, Sablé...

Système alimentaire
La rivière elle-même

Voies d'eau adjacentes :
Aucune

Principales villes traversées :
Le Mans, Châteauneuf-sur-Sarthe, Solesmes, Sablé-sur-Sarthe, La Suze-sur-Sarthe

 

 

Structure administrative de rattachement
DDE de la Sarthe et du Maine-et-Loire, subdivision de ? (à vérifier)

Statut actuel
En service
Concédée aux départements et à la région Pays de Loire

Raisons de sa canalisation
Rivière calme desservant une région riche et la mettant en communication, par la Loire avec le reste du pays et la mer

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
??

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration

Conception

Commencée en

Mise en service en
1ère moitié du XIXe siècle

Racheté par l'Etat en
?

Déclassée en
?

Réhabilitée
pendant les années 1980

 

Deux vues du port du Mans au début du XXe siècle

Un gabarot au confluent de l'Huisne avec la Sarthe, au Mans

L'écluse de Châteauneuf au début du XXe siècle, prête à accueillir un bateau nantais montant.

La Sarthe à Morannes, au début du XXe siècle

La Sarthe à Juigné, près de Solesmes, au début du XXe siècle

Vue aérienne de Parcé-sur-Sarthe

L'écluse de Roézé, à l'entrée aval du canal de Fillé à Roézé

 

Origine du nom de la rivière :
La Sarthe, Sartae au IXe siècle, a certainement une étymologie commune avec la Sarre sous la forme Sar-Ita. La racine indo-européenne Sar- ou Ser- exprime l'idée de couler.

Remarques

La canalisation de la Sarthe par barrages fixes éclusés date de la première moitié du XIXe siècle, mais elle était auparavant équipée de pertuis à chaque barrage. Sa navigation se perd dans la nuit des temps.

Les dérivations

La Sarthe canalisée comporte quelques dérivations : une petite juste à l'aval du Mans, une à Spay, longue d'environ 1200 m, le canal de Fillé à Roézé, long d'environ 5 km, une petite dérivation de 400 m à La Suze, une d'environ 1400 m à Noyen, deux de 500 m environ chacune à Malicorne et à Parcé, une de 500 m à Solesmes, et enfin une petite de 400 m à Pendu..

 

La dérivation du Mans, au début du XXe siècle

Trois vues anciennes de l'écluse de La Suze

Trois vues anciennes de Sablé-sur-Sarthe

Sur cette dernière vue, un petit gabarot

L'écluse de Cheffes au début du XXe siècle

 

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