Rivière Vire - Dictionnaire des canaux et rivières de France

L'écluse de Tessy-sur-Vire

Deux images du port de Pontfarcy, au début du XXe siècle. Ci-dessus, une gabare est à quai.

Jolie vue de l'écluse de Saint-Lô au début du XXe siècle.

La Vire dans sa traversée de Saint-Lô, au début du XXe siècle

L'écluse d'Hébert, vers les rochers de Ham, aujourd'hui

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	Rivière Vire
	Une belle rivière qui mériterait amplement une réhabilitation La Vire à Saint-Lo, par Jean-Baptiste-Camille Corot
	Bassin versant Fleuve côtier du Cotentin Type de voie d'eau Rivière canalisée Relie Pont-Farcy à la Baie des Veys (Manche) Origine physique et administrative de la partie navigable Pont-Farcy (Calvados) à la cote 46 m Extrémité physique et administrative Baie des Veys (Manche et Calvados) à la cote 0 m Sens conventionnel de descente De Pont-Farcy à la mer (bien logiquement) Longueur de la partie classée navigable 69 km Nombre d'écluses 18 Gabarit Un petit gabarit proche du gabarit "double-narrow-boat" anglais, ou de celui du canal de Givors, soit 23,10 m sur 4,20 m, mouillage mini 1,30 m, hauteur libre 2,50 m. L'écluse de Porribet mesure 27 m sur 6 m. Ouvrages remarquables Sites de Ham, de Candol, de Saint-Lô Système alimentaire La rivière elle-même Voies d'eau adjacentes : Canal de Vire et Taute Principales villes traversées : Pont-Farcy, Saint-Lô Départements concernés : Calvados, Manche	Structure administrative de rattachement DDE de la Manche et du Calvados Statut actuel Radiée Raisons de sa construction Le transport de la tangue, sorte d'engrais à base d'algues, et d'autres marchandises comme le charbon anglais. Personnage concessionnaire à l'origine de sa création Alfred Mosselman Personnalités importantes ayant contribué à sa construction Préfiguration Loguet et Lefèvre 1751-1777 Conception ll n'est pas impossible que les frères Seguin y aient participé : ils travaillaient à la même époque sur le canal de Vire et Taute, voisin, et dû au même promoteur Alfred Mosselman Commencée en ?? Mise en service en vers 1830 Racheté par l'Etat en ? Radiée le 28.12.1926
	Trois vues anciennes de la Vire à La Chapelle. On remarquera que les vantaux métalliques de l'écluse sont manoeuvrés par des brimbelles, bien visibles notamment sur la troisième photo. L'écluse de la Chapelle-sur-Vire (reconstitution graphique par Charles BERG 1994)
	Origine du nom de la rivière : "l'eau qui tourne" ? Peut-être la racine indo-européenne var-, eau, avec l'attraction postérieure latine de Virare, tourner.	Remarques Les écluses sont actuellement coiffées, pour la plupart, par des centrales hydro-électriques. Mais, les concessions de ces centrales arrivant à terme, une réhabilitation pour la navigation de cette jolie rivière présenterait un intérêt certain pour la région.
	L'écluse de Tessy-sur-Vire Deux images du port de Pontfarcy, au début du XXe siècle. Ci-dessus, une gabare est à quai. Jolie vue de l'écluse de Saint-Lô au début du XXe siècle. La Vire dans sa traversée de Saint-Lô, au début du XXe siècle L'écluse d'Hébert, vers les rochers de Ham, aujourd'hui

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