Ce canal qui devait remonter jusqu'à Provins a été reconverti en aqueduc.

La porte de garde de Saint-Sauveur-lès-Bray

Bassin versant
Seine

Type de voie d'eau
canal de jonction par dérivation

Relie
la Voulzie à la Seine

Origine physique et administrative
Les Ormes-sur-Voulzie (Seine-et-Marne) à la cote 54 m.

Extrémité physique et administrative
Le Port aux Pierres (non loin en amont de l'écluse de la Grande Bosse, sur la Seine (Seine-et-Marne) à la cote 54 m

Sens conventionnel de descente
De la Seine aux Ormes

longueur
5 km

Nombre d'écluses
1 ouvrage de garde à Saint-Sauveur-lès-Bray

Gabarit
inconnu, largeur estimée 5,20 m, mouillage 1,00 m, hauteur libre 2,50 m. (estimations)

Ouvrages remarquables
Ouvrage de garde de Saint-Sauveur-lès-Bray
Usine élévatoire des Ormes-sur-Voulzie

système alimentaire
Prise d'eau dans la Seine

Voies d'eau adjacentes :
Aucune

Principales villes traversées :
Saint-Sauveur-lès-Braye

Origine du nom de la Voulzie
Vousie ou Voscia au XIIIe siècle. Prototype obscur, peut-être à rapprocher de la Voise, tout aussi obscure.

Structure administrative de rattachement
DDE de la Seine-et-Marne, subdivision de ?

Statut actuel
En service, géré par l'Etat (DDE), et certainement service des eaux de Provins

Raisons de sa construction
Alimenter Provins en eau potable. Mais ce canal présente tout à fait l'aspect d'un canal navigable.

Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création
(à voir)

Personnalités importantes ayant contribué à sa construction

Préfiguration
Vauban (1700), Belgrand (?)

Conception
Belgrand (1884)?

Commencé en ?

Mis en service en
1ère moitié XXe siècle

Racheté par l'Etat en
??

Le même ouvrage de garde de Saint-Sauveur-lès-Bray
(reconstitution graphique par Charles BERG 1990-1991)

Remarques

Ce canal quasiment rectiligne est l'embryon d'un canal qui devait remonter jusqu'à Provins. Entretemps, le chemin de fer est arrivé, et sa nécessité n'est plus apparue aussi impérieuse.
Ce qui en avait été construit a été employé pour amener l'eau de la Seine à l'usine élévatoire des Ormes, d'où l'eau de Seine est refoulée en conduite forcée jusqu'à Provins.
Pourquoi celà ? Parce que l'eau de la Voulzie, à Provins, est captée depuis 1925 pour alimenter Paris ! Pourquoi faire simple...