automoteur de rivière - Dictionnaire des bateaux fluviaux

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	Automoteur de rivière
	Bassins d'origine : Seine, Rhône, Moselle, Rhin Usage : transport Propulsion : moteur diesel Synonymes : canadien, danubien, rhodanien, rhénan, campinois, chaland de Seine selon le gabarit et le lieu de fabrication
	L'automoteur de rivière est aujourd'hui, avec le convoi poussé, l'outil de travail de l'avenir de la batellerie.
	"Macarena", rencontré sur le canal du Rhône à Sête, et se dirigeant vers le Rhône. C'est un "rhodanien". L'automoteur de rivière garde la silhouette générale de l'automoteur de canal, mais ses formes sont plus effilées, et sa taille ainsi que la puissance de son moteur sont beaucoup plus importantes. Un "canadien", comme son nom (ainsi que la feuille d'érable) l'indique...(photo Picaro) Il peut mesurer près de 100 m et porter jusqu'à 1350 tonnes. Ainsi, le campinois atteint 50 m sur 6,60, et peut porter jusqu'à 550 tonnes. Le rhénan, lui, mesure 80 m sur 9,50, et porte 1350 tonnes. Le canadien mesure environ 75 mètres sur 8 et porte de 800 à 850 tonnes. Algra, automoteur campinois (photo Picaro) L'automoteur de rivière se rencontre aujourd'hui sur les axes à grand gabarit : le Rhône, la Saône, la Seine, l'Oise, le Rhin, la Moselle, l'axe Dunkerque-Escaut, le canal du Rhône à Sête, la Garonne.

En cliquant sur ce lien, vous verrez une animation offerte par un internaute, Monsieur Pascal Roland, professeur de batellerie à Huy, en Belgique, que nous remercions pour nous avoir autorisé à l'utiliser ici.

Autre lien : les différentes classes de voies navigables et les bateaux correpondants

Et hop, encore un lien : un blog sympa où vous pourrez voir de nombreux grands bateaux de commerce, dont des automoteurs de rivière de toutes sortes.

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