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Bassins d'origine : Seine, Rhône, Moselle, Rhin Usage : transport Propulsion : moteur diesel Synonymes : canadien, danubien, rhodanien, rhénan, campinois, chaland de Seine selon le gabarit et le lieu de fabrication
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L'automoteur de rivière est aujourd'hui, avec le convoi poussé, l'outil de travail de l'avenir de la batellerie. |
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L'automoteur de rivière garde la silhouette générale de l'automoteur de canal, mais ses formes sont plus effilées, et sa taille ainsi que la puissance de son moteur sont beaucoup plus importantes.
Il peut mesurer près de 100 m et porter jusqu'à 1350 tonnes.
Algra, automoteur campinois (photo Picaro) L'automoteur de rivière se rencontre aujourd'hui sur les axes à grand gabarit : le Rhône, la Saône, la Seine, l'Oise, le Rhin, la Moselle, l'axe Dunkerque-Escaut, le canal du Rhône à Sête, la Garonne.
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En cliquant sur ce lien, vous verrez une animation offerte par un internaute, Monsieur Pascal Roland, professeur de batellerie à Huy, en Belgique, que nous remercions pour nous avoir autorisé à l'utiliser ici. Autre lien : les différentes classes de voies navigables et les bateaux correpondants |
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