Rivière Garonne - Dictionnaire des canaux et rivières de France

L'ancienne jonction de la Garonne avec le canal Latéral, au Passage d'Agen, au début du XXe siècle. Cette jonction n'existe plus.

Un courreau amarré à Toulenne, au début du XXe siècle

À la même époque, un autre courreau passe sous le pont de fer de Bordeaux

La Garonne au Pont Neuf à Toulouse

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	Rivière Garonne
	La grande rivière occitane, chantée par Nougaro... La Garonne à Toulouse, vue de la pointe de l'îlôt de Banlève, à côté de l'écluse Saint-Michel
	Bassin versant Garonne Type de voie d'eau Rivière naturelle aménagée Relie Roquefort à Royan Origine physique et administrative de la partie navigable Roquefort à la cote 260 m Extrémité physique et administrative Royan à la cote 0 m Sens conventionnel de descente De Roquefort à Royan (bien logiquement) Longueur de la partie classée navigable 462 km Longueur de la partie effectivement navigable aujourd'hui 229 km auxquels il faut ajouter 1. quelques kilomètres à Toulouse dont l'accès est permis par l'écluse Saint-Michel réhabilitée, section fréquentée par un bateau à passagers, 2. quatre kilomètres entre St-Leger-Montplaisir et Nicole qui permettent la jonction entre la Baïse en rive gauche et le Lot en rive droite. Nombre d'écluses 1 (Saint-Michel à Toulouse, 1840) + 1 à Agen (disparue) Gabarit de l'écluse Saint-Michel 29,70 m sur 6 m, mouillage de 0,50 à 3 m, hauteur libre 5,85 m, Plus long bief : Sans objet Plus court bief : Sans objet Plus haute écluse : Saint-Michel (hauteur variable en fonction du niveau de la Garonne) Moins haute écluse : Sans objet Temps minimum de parcours 2 à 3 jours Ouvrages remarquables Ponts de Toulouse et d'Agen Pont-canal d'Agen (qui l'enjambe)	Structure administrative de rattachement DDE du Lot-et-Garonne, subdivisions de Tonneins et Marmande, DDE du Tarn-et-Garonne, DDE de la haute-Garonne et services maritimes de Gironde, subdivision de Cadillac Statut actuel En service à partir du confluent de la Baîse, et sur quelques kilomètres à Toulouse. Radiée ailleurs Raisons de sa construction Rivière bien située, facilitant le commerce entre la Méditerranée et l'Atlantique. Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création ?? Personnalités importantes ayant contribué à sa construction Préfiguration ?? Conception Jean-Baptiste de Beaudre, Jean-Baptiste-Alfred Couturier Canalisation très ponctuelle commencée en 1840 à Toulouse (écluse Saint-Michel), 1846 à Agen (rigole de Beauregard-Laboulbène) Mise en service en ?? Racheté par l'Etat en ? Radiée de Roquefort à Castet-en-Dorthe le 28.12.1926 et le 27.07.1957
	L'écluse St-Michel, à Toulouse, au début du XXe siècle Deux vues actuelles de la même écluse. Elle présente une chute assez importante, de l'ordre de 4,50 m à 5 m en fonction de la hauteur de la Garonne.
	Système alimentaire La rivière elle-même Voies d'eau adjacentes : Canal du Midi, canal de Garonne, Tarn, Drot, Baïse, Lot, canaux de Lesparre Principales villes traversées : Toulouse, Moissac, Agen, Castets-en-Dorthe, Langon, Bordeaux Départements concernés : Haute-Garonne, Tarn-et-Garonne, Lot-et-Garonne, Gironde, Charente-Maritime Origine du nom de la rivière *Un "torrent de cailloux"* Le nom de la Garonne vient de deux racines celtes : Car ou Gar qui évoque des cailloux (cf le français "carrière"), et *-onna, racine extrêmement fréquente* qui évoque l'eau (elle a donné le français "onde" par l'intermédiaire du latin "unda"). La Garonne est une "eau caillouteuse", c'est à dire exactement le "torrent de cailloux" (qui roule dans l'accent de Toulouse) évoqué par Nougaro. Salut où que tu sois, Claude, prince magnifique des sculpteurs de mots et de musique, ô cong' ! La tendance est de nommer la rivière sans son article et de dire "Garonne" tout court.	Remarques L'origine du classement de la Garonne, Roquefort, se trouve à 77 km en amont de Toulouse. La rigole de Beauregard et de Laboulbène À Agen se trouvait une dérivation longue de près de 5 km permettant le franchissement du barrage du Passage d'Agen au moyen d'une écluse, et la jonction avec le canal Latéral à la Garonne. Cette dérivation, ainsi que la branche de raccordement, sera radiée en 1972, et comblée au début des années 1990. Le détail de l'histoire de la rigole de Laboulbène sur ce site. Carte des environs de 1850 montrant la rigole de Laboulbène dans son ensemble, avec son raccordement avec le canal Latéral. La rigole a son origine en bas de l'image, à Beauregard. Elle longe ensuite la Garonne jusqu'au Passage d'Agen, où elle se termine par une écluse permettant aux bateaux de rejoindre la rivière. Juste à l'amont de cette dernière s'embouque la rigole de prise d'eau du canal. Les barrages de Beauregard et du passage d'Agen ne figurent pas sur la carte.Tout cela disparaîtra vers 1990, et la prise d'eau du canal sera transférée plus en aval, à Brax. (Source Géoportail)
	L'ancienne jonction de la Garonne avec le canal Latéral, au Passage d'Agen, au début du XXe siècle. Cette jonction n'existe plus. Un courreau amarré à Toulenne, au début du XXe siècle À la même époque, un autre courreau passe sous le pont de fer de Bordeaux La Garonne au Pont Neuf à Toulouse
	Liens : La Garonne est traitée dans le guide fluvial n°16 des Editions du Breil L'écluse de Saint-Michel

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