Canal de Roubaix - Dictionnaire des canaux et rivières de France

Le canal à Roubaix, au début du XXe siècle

L'écluse de Marcq-en-Baroeuil, occupée par une bélandre vide avalante.

Le pont levant du Galon d'Eau, au début du XXe siècle

Quelques vues du canal de l'Espierre, qui prolonge le canal de Roubaix en Belgique jusqu'à l'Escaut, dues à Alain, de Leers, que nous remercions.

Le canal de Roubaix franchit ici la frontière Belge à Leers (France), et se prolonge en canal de l'Espierre vers la première écluse belge que l'on devine au fond.

Pont-levis récemment rénové sur le canal de l'Espierre à hauteur de Saint Lèger (Belgique).

L'écluse se trouvant sous le pont de la route de Courtrai à Tournai (Belgique).

Trois vues anciennes de l'écluse de Wasquehal

L'embranchement de Tourcoing, au début du XXe siècle

Le pont-levis du Hallot, sur le même embranchement de Tourcoing

Le même de nos jours

L'écluse de Marquette au début du XXe siècle

L'écluse de Masure, et le début du bief de partage

L'écluse du Triest
(reconstitution graphique de Charles BERG 1990)

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	Canal de Roubaix , Marque canalisée, et canal de Tourcoing
	Ce canal qui unit la France et la Belgique est en pleine renaissance. L'écluse de Cottigny
	Bassin versant Escaut Sous-bassin Deûle Type de voie d'eau Rivière canalisée (la Marque) suivie d'un canal de jonction à bief de partage Relie La Deûle au canal de l'Espierre et à l'Escaut Origine physique et administrative Marquette (Nord) à la cote 14,12 m Extrémité physique et administrative Frontière belge (Nord) à la cote 17,72 m Altitude du bief de partage 33,90 m Sens conventionnel de descente De Marquette à la Belgique longueur 20 km en France auquels il faut ajouter : embranchement de Croix : 2 km embranchement de Tourcoing : 2 km Nombre d'écluses 13 (8 versant Deûle - dont 2 sur la Marque canalisée et y compris celle de l'embranchement de Croix- et 5 versant Escaut) Gabarit A l'origine, gabarit "Becquey", soit 30,40 m sur 5,20 m, mouillage 1,60 m, hauteur libre 3 m. Actuellement : gabarit "Freycinet", soit 39 m sur 5,20 m, mouillage 2,20 m, hauteur libre 3,50 m Temps minimum de parcours Une journée	Structure administrative de rattachement Service navigation du Nord Pas-de-Calais, subdivision de Lille Statut actuel Radié, géré par l'Etat (VNF) Mais réhabilitation en cours Raisons de sa construction Relier directement la Deûle à l'Escaut Compagnie concessionnaire à l'origine de sa création Compagnie du Sieur Brame (1826) Personnalités importantes ayant contribué à sa construction Préfiguration Vauban, fin XVIIe, M.Cordier (1824). Celui-ci projette un canal à petite section, à l'imitation du canal de Charleroi en Belgique et du canal de Berry en France. Conception Modernisation Freycinet Commencé en 1826 Mis en service de Marquette à Croix en 1831 Concédé à Jacques Messen en 1839 Mis en service de l'Escaut à Roubaix en 1843 Mis en service totalement en 1877 Ouverture de l'embranchement de Tourcoing : 1893 Racheté par l'Etat et la ville de Roubaix en 1856 Fermé en 1985 Réouverture effective en 2009 (projet "Blue Links")
	Le canal à Roubaix, au début du XXe siècle L'écluse de Marcq-en-Baroeuil, occupée par une bélandre vide avalante. Le pont levant du Galon d'Eau, au début du XXe siècle
	Quelques vues du canal de l'Espierre, qui prolonge le canal de Roubaix en Belgique jusqu'à l'Escaut, dues à Alain, de Leers, que nous remercions. Le canal de Roubaix franchit ici la frontière Belge à Leers (France), et se prolonge en canal de l'Espierre vers la première écluse belge que l'on devine au fond. Pont-levis récemment rénové sur le canal de l'Espierre à hauteur de Saint Lèger (Belgique). L'écluse se trouvant sous le pont de la route de Courtrai à Tournai (Belgique).
	Ouvrages remarquables Usine élévatoire de pompage dans la Deule Ponts levants de Tourcoing et de Wasquehal Système alimentaire Usine élévatoire de pompage dans la Deule, à Saint-André Le futur système sera un pompage à chaque écluse. Voies d'eau adjacentes : Aucune Principales villes traversées : Roubaix, Tourcoing, Wasquehal Départements concernés : Nord	Remarques Le canal de l'Espierre Le canal de l'Espierre est le prolongement en Belgique du canal de Roubaix, jusqu'à l'Escaut. Il comprend 3 écluses sur 8,4 km. Voir ce site. (Retour au texte)
	Trois vues anciennes de l'écluse de Wasquehal L'embranchement de Tourcoing, au début du XXe siècle Le pont-levis du Hallot, sur le même embranchement de Tourcoing Le même de nos jours
	Liens : Flânerie roubaisienne Le canal sur le site de la ville de Roubaix Découvrez le canal à bord de "la Décidée"	L'embranchement de Croix L'embranchement de Croix est un vestige des premiers travaux de ce canal qui, à l'origine, devait prendre un trajet plus direct de celui finalement adopté. Il ne mesure aujourd'hui plus que 400 m, l'écluse étant hors service. Le parc Barbieux a été construit sur l'emplacement de ce premier tracé inachevé du canal (un passage en voûte était prévu à l'origine). (Retour au texte)
	L'écluse de Marquette au début du XXe siècle L'écluse de Masure, et le début du bief de partage L'écluse du Triest (reconstitution graphique de Charles BERG 1990)

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