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Canal de Bourgogne | |||
Un grand et beau canal à la génèse très longue
L'écluse de Vendenesse-en-Auxois. Au loin, Châteauneuf-en-Auxois.
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En suivant ce
lien, vous trouverez une présentation bien plus complète du
canal de Bourgogne en plusieurs articles
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Type de voie d'eau Origine physique et
administrative Extrémité physique et
administrative Altitude du bief de
partage Sens conventionnel de
descente longueur Nombre d'écluses Gabarit Plus
long bief : Plus
court bief : Plus
haute écluse : Moins
haute écluse : Temps de
parcours minimum |
Structure
administrative de rattachement Statut
actuel Raisons
de sa construction Compagnie
concessionnaire ayant permis son achèvement Personnalités importantes ayant contribué à sa construction
Préfiguration Conception Modernisation
Freycinet Commencé
en Mis en
service en Racheté
par l'Etat Confié en gestion à titre expérimental à la Région Bourgogne depuis le 1er janvier 2010. Au vu de la faiblesse de moyens mis à sa disposition par l'Etat à la région Bourgogne cette gestion prendra fin le 31 décembre 2012. |
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La tranchée d'Escommes, et l'entrée de la voûte de Pouilly-en-Auxois.
...et l'écluse d'Escommes. (dessin de Charles BERG 1991)
L'écluse de Braux, (n+14 versant Yonne) non loin de Pont-Royal, dans les années 50 (éditions La Pie)
Le pont-canal et l'écluse du Boutoir, à Brienon-sur-Armançon, au début du XXe siècle. L'endroit a peu changé, mais son environnement, si : il y a désormais une zone industrielle peu accueillante.
Autre vue du pont-canal de Saint-Florentin, vu depuis l'Armançon
Le port de Tonnerre vu depuis l'écluse amont, au début du XXe siècle. On remarquera des bateaux de type "péniche flamande" de mariniers artisans indépendants à gauche, et en face quelques flûtes bourguignonnes de la compagnie HPLM.
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Ouvrages
remarquables Non
loin : Système
alimentaire Voies
d'eau adjacentes : Principales
villes traversées : Départements
concernés |
Remarques Menacé dans les années 1960 de comblement dans la vallée de l'Ouche, le canal fut sauvé par l'action de personnes comme Jacques de la Garde et Richard Parsons, entre autres Deux anciennes écluses doubles Deux écluses du versant Yonne étaient à l'origine doubles, celles de Germigny (106-107) et Migennes (114-115). Elles furent transformées en écluses ordinaires à sas unique lors de la modernisation Freycinet, mais leur numéros doubles conservés témoignent encore de leur ancienne configuration. Plusieurs canaux en un seul Le canal de Bourgogne est certes principalement un canal de jonction à bief de partage, mais on peut le subdiviser en 5 parties distinctes de la Saône à l'Yonne : 1 : un canal latéral à l'Ouche de Saint-Jean-de-Losne à Pont-sur-Ouche, (assez loin cependant de l'Ouche entre Dijon et la Saône) 2 : un canal à bief de partage proprement dit de Pont-sur-Ouche à Saint-Thibault (partiellement latéral à l'Armançon de Pouilly à Saint-Thibault) 3 : un canal de jonction par dérivation de l'Armançon vers la Brenne (par la tranchée de Creusot et l'échelle d'écluse de Marigny-le-Cahouet) de Saint-Thibault à Vénarey-les-Laumes 4 : un canal latéral à la Brenne de Vénarey à Buffon 5 : un second canal latéral à l'Armançon de Buffon à l'Yonne.
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Ouvrage de prise d'eau de la rigole de remplissage de Panthier sur un ru, vers Commarin
L'écluse de la Rèpe, sous Châteauneuf-en-Auxois
Le petit port de Pouillenay
Le port de Pont-Royal Plan d'écluse du canal de Bourgogne, par Jean-Rodolphe Perronet (fin XVIIIe siècle). Cliquer sur l'image pour la voir en grand.
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En suivant ce lien, vous trouverez une présentation bien plus complète du canal de Bourgogne en plusieurs articles Une conférence de l'auteur est également disponible sur l'alimentation du canal de Bourgogne. En suivant cet autre lien, vous verrez une video de quelques instants de la traversée de la voûte de Pouilly-en-Auxois, avec la vision fugitive d'un des nombreux puits d'aération (aux 2/3 de la video à peu près). En suivant ce troisième lien, vous verrez une autre video de la sortie de la voûte, sôté Escommes. Les dernières nouvelles du canal de Bourgogne sur le site de l'Entente des Canaux du Centre Le Musée de la Batellerie de Saint-Jean-de-Losne Plaisances : le canal de Bourgogne Le site de l'association amie "Autour du Canal de Bourgogne" Le site de l'office de tourisme de Pouilly-en-Auxois Le canal de Bourgogne en photos par Sally Andrew Voir aussi, sur l'ensemble des canaux du centre de la France, dont celui de Bourgogne, l'ouvrage "Les Canaux du Centre de la France", par Jean Sénotier, et auquel l'auteur de ce site a contribué, en vente ici. Copinage éhonté : On trouvera aussi une description et un historique très précis de ce canal dans cet excellent livre de mon ami historien Philippe Ménager, paru en 2009 : Le hic, c'est que, preuve de sa qualité, cet ouvrage est aujourd'hui épuisé. Mais il n'est pas interdit d'aller farfouiller sur Amazon ou ailleurs pour le dénicher. |
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Dans le port de Pouilly, le toueur attend ses clients. Remarquer les caténaires qui l'alimentent en électricité par un système de trolley.
Le toueur vient de prendre en remorque une flûte bourguignonne, et le convoi se dirige vers la voûte.
La tranchée de Pouilly au début du XXe siècle. Seul vrai changement, le toueur n'est plus en service. Là, il revient d'Escommes, de l'autre côté de la voûte, avec une flûte bourguignonne.
L'entrée du canal à Migennes. Au premier plan, l'Yonne, qui coule de droite à gauche (éditions La Pie, années 50)
De la même époque, l'autre extrémité du canal, à Saint-Jean-de-Losne. À droite se trouve la grande gare d'eau de Saint-Usage, reliée à la Saône par un goulet curieusement dépourvu de porte de garde, le linguet..
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Lien : le canal de Bourgogne est traité intégralement dans le guide fluvial n°11 et partiellement dans le n°3 des Editions du Breil |
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Retrouvez les bateaux fluviaux de Bourgogne, du Centre, du Berry, dans le CDrom "Bateaux des Rivières et Canaux de France", version très enrichie (plus de textes, plus d'illustrations, et même quelques bateaux supplémentaires) du département "Bateaux" du présent site, édité par l'association HiPaRiCa. Voir la présentation et la commande ici et ici. |